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一種分段提升門的制作方法_2

文檔序號:8843171閱讀:來源:國知局
[0041]1051-第一門扇;1052_第二門扇;1053_第三門扇;1054_第四門扇;
[0042]1071-第一絞盤;1072_第二絞盤;1073_第三絞盤;1074_第四絞盤;
[0043]1112-第二弧形凹槽;1113-第三弧形凹槽;1114_四弧形凹槽;
[0044]1121-第一凸起;1122_第二凸起;1123_第三凸起。
【具體實施方式】
[0045]下面將結(jié)合本實用新型實施例中附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?;诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0046]現(xiàn)在的分段提升門門關(guān)閉后為一個階梯狀,會占用門洞較大的空間,這對于空間的節(jié)省是極為不利的?;诖耍旧暾?zhí)峁┝艘环N分段提升門,該分段提升門在門關(guān)閉后,各個門扇處于同一個平面,節(jié)省了空間。
[0047]參見圖2-圖7所示,本實用新型實施例提供了的分段提升門包括:直軌101、以及至少一根曲軌;
[0048]其中,所述曲軌包括依次連接的上直端102、曲部104以及下直端103 ;
[0049]所述上直端102與所述直軌101平行,所述下直端103與所述直軌101的軸線重合;
[0050]不同曲軌的曲部104的曲率不同;
[0051]所述直軌101與所述曲軌上分別滑動連接有不同的門扇;
[0052]連接所述曲軌的門扇105位于所述曲軌的上直端102時,與連接直軌101的門扇105相疊;連接所述曲軌的門扇105位于所述曲軌的下直端103時,與連接直軌101的門扇105處于同一個平面。
[0053]本實用新型實施例所提供的分段提升門,由于包括了直軌101、曲軌,由于曲軌上的上直端102與直軌101均平行,而下直端103與直軌101的軸線均重合,因而,滑動連接在曲軌上的門扇105可以沿著上直端102、曲部104,然后滑動到下直端103上。當(dāng)連接在曲軌上的門扇105位于曲軌的上直端102時,即分段提升門打開的時候,與連接直軌101的門扇105相平行,并與連接直軌101的門扇105相疊,節(jié)省門洞的上部空間,而當(dāng)門扇105沿著上直端102、曲部104滑動到下直端103的時候,與連接直軌101的門扇105處于同一個平面,整個分段提升門的厚度只有一扇門扇105的厚度,有利于門洞空間的節(jié)省。
[0054]關(guān)于滑軌:
[0055]在具體實施的時候,如果只有一根曲軌,則由于在直軌101和曲軌上所滑動連接的門扇105 —共有兩扇,即直軌101滑動連接有一扇門扇,曲軌上滑動連接有一扇門扇,因此分段提升門一共由兩扇門扇105組成。如果有多根曲軌,則門扇105的數(shù)量即為曲軌的數(shù)量,加上滑動連接在直軌101上的門扇105的數(shù)量。
[0056]門扇滑動連接在直軌101上的時候,能夠沿著直軌101滑動,門扇滑動連接在曲軌上的時候,能夠沿著該曲軌,經(jīng)由上直端102、曲部104,滑動到下直端103上去,由于下直端103與直軌的軸線重合,因此當(dāng)門扇滑動到下直端103上的時候,下直端103上的門扇的軸線也與連接在直軌101上的門扇的軸線相重合,而同一扇分段提升門的門扇的厚度一般是相等的,因而,多片門扇105最終所形成的分段提升門在關(guān)閉的時候,門扇105也形成同一個平面。
[0057]另外,由于直軌101以及曲軌是安裝在同一個平面上的(即門洞兩側(cè)相對的平面),考慮到每一根曲軌與直軌101的距離并不相等,因此,想要使得與每一根曲軌所連接的下直端103的軸線均與直軌101的軸線重合,就要使得曲軌上曲部的彎曲弧度不同,即距離直軌101越遠的曲軌,其曲部104的彎曲弧度越大,因而,當(dāng)?shù)谇売卸喔臅r候,與每一根曲軌上的的曲部104的曲率均不相同。
[0058]另外,由于門扇在閉合的時候,門扇所在的平面的軸線應(yīng)當(dāng)為直軌101的軸線所在的平面,因此直軌101上所連接的門扇105應(yīng)當(dāng)位于所有門扇105的最上方,而為了保證其他所有的門扇均能夠與該門扇105最終在門閉合時處于同一平面,距離直軌101越遠的曲軌,該曲軌上所連接的門扇距離直軌101上所連接的門扇的距離也越遠。
[0059]一般情況下,由于門洞一般包括有兩個相對平行的側(cè)面,同時考慮到保證門扇沿著與其滑動連接的不同滑軌滑動,會在門洞的兩個相對平行的側(cè)面分別安裝一組軌道116,每組軌道116均包括有直軌101、以及數(shù)量相同的曲軌。兩組軌道116也是以門洞的軸線對稱設(shè)置的。另外,下述描述如不特別指明是哪一根,則“軌道”均指代直軌101以及曲軌的軌道組。
[0060]另外,為了保證門扇在開啟的時候全部存放在門洞的上方,因此所述直軌101與所述曲軌上遠離所述下直端103的一端均連接有預(yù)留軌道。該預(yù)留軌道設(shè)置在門洞的上方,門扇能夠沿著直軌101或者曲軌的上直端102滑到相應(yīng)的預(yù)留軌道中,當(dāng)門扇連接在預(yù)留軌道中的時候,所有門扇是相疊的。另外。預(yù)留軌道與直軌101或者曲軌是一體設(shè)置的,這相當(dāng)于是將直軌101以及曲軌的上直端102向上延伸一截,形成在門洞上方的預(yù)留空間。
[0061]另外,在門扇上設(shè)置有滑輪117,所述門扇105通過所述滑輪117與所述直軌或者曲軌滑動連接。具體實現(xiàn)的時候,在門扇上固定有轉(zhuǎn)軸,該滑輪與該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。這樣,可以保證門扇在曲軌上順利的滑動。
[0062]關(guān)于提升機構(gòu):
[0063]為了能夠保證分段提升門的門扇105在軌道116上滑動,在每扇門扇105上均連接有提升機構(gòu)。
[0064]其中,該提升機構(gòu)用于控制連接在上方的門扇向上提升預(yù)設(shè)距離之后,再控制該門扇和與其相鄰,并連接在其下方的門扇共同向上提升;該提升機構(gòu)還用于控制連接在下方的門扇下落預(yù)設(shè)距離之后,再控制該門扇和與其相鄰,并連接在其上方的門扇共同下落。
[0065]在具體實現(xiàn)的時候,由于門扇105本身是具有一定的厚度的,而所有的門扇105在分段提升門閉合的時候連接在一個平面,且門扇與門扇之間是不存在縫隙的,因此,這種門扇要打開的時候,如果要先將連接在下邊的一扇門扇向上提升,則該門扇會被連接在其上方的門扇擋住,因此,這個門扇在打開的時候,需要先將連接在最上方的門扇向上提升預(yù)設(shè)距離之后,再提升該門扇,使得該門扇能夠滑到曲部104上。假如門扇一共有三個,由上至下分別為第一門扇、第二門扇和第三門扇,這種分段提升門在開門的時候,要先向上提升連接在最上方的門扇(第一門扇)預(yù)設(shè)距離之后,再提升連接在其下方,并與之相鄰的門扇(第二門扇),在第二門扇向上提升預(yù)設(shè)距離之后,再提升連接在第二門扇下方,并與第二門扇相鄰的門扇(第三門扇)。當(dāng)門扇數(shù)量更多的時候,類
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