1.一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、冠梁、若干組支座、若干先張法預(yù)應(yīng)力空心梁板、路面層；
所述基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)上方設(shè)置有所述冠梁，所述冠梁上方設(shè)置有所述支座，所述支座上方設(shè)置有所述先張法預(yù)應(yīng)力空心梁板，所述先張法預(yù)應(yīng)力空心梁板上方設(shè)置有所述路面層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個所述先張發(fā)預(yù)應(yīng)力空心梁板的兩端下方各設(shè)有一組所述支座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻或排樁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冠梁為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：每組所述支座具有兩個所述支座。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支座為板式橡膠支座。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述路面層為瀝青路面層。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種橫跨地鐵車站基坑的臨時鋪蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述路面層兩側(cè)設(shè)置有截水溝。