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本技術(shù)屬于橋梁施工，涉及在梁場進行混凝土預(yù)制箱梁加工，具體涉及一種用于箱梁預(yù)制臺座橫移的轉(zhuǎn)體式側(cè)模讓軌系統(tǒng)。、預(yù)制箱梁在梁場預(yù)制，通常包括鋼筋綁扎、混凝土澆筑、蒸養(yǎng)、預(yù)應(yīng)力張拉等多道工序，其中澆筑、養(yǎng)護和張拉這道工序都需要在預(yù)制臺座上進行。傳統(tǒng)的預(yù)制臺座是固定結(jié)構(gòu)，預(yù)制梁鋼筋在胎架上綁扎完...

本技術(shù)涉及升降柱，具體為一種升降柱防轉(zhuǎn)動定位裝置。、在交通運輸中，為了提高便于對交通進行管控，會在路口中安裝相應(yīng)的升降柱，來便于對道路進行管控，也經(jīng)常使用在停車場和機場等場所中，在現(xiàn)有技術(shù)中，升降柱在使用過程中，缺少相應(yīng)的轉(zhuǎn)動定位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在升降過程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動現(xiàn)象時，會對升降柱本身的結(jié)構(gòu)...

本技術(shù)涉及瀝青路面攤鋪施工，具體為瀝青路面攤鋪施工掛線裝置。、瀝青路面，是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面。瀝青路面的瀝青...

本技術(shù)涉及鐵路除雪設(shè)備，具體而言，尤其涉及一種軌道交通道岔除雪裝置。、鐵路除雪是指在冬季寒冷天氣下，鐵路部門采取措施清除鐵路上的積雪，確保列車安全運行的工作，鐵路部門會配備專門的除雪設(shè)備，如除雪機、除雪車等，用于清除鐵軌和站臺上的積雪，鐵路除雪工作的目的是確保列車在冬季惡劣天氣下的正常運行...

本技術(shù)涉及瀝青，具體為一種瀝青下料均勻的鋪路設(shè)備。、瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機液體的一種，在瀝青的鋪設(shè)過程中需要用到鋪路設(shè)備，傳統(tǒng)的鋪路設(shè)備下料結(jié)構(gòu)單一，無法對瀝青進行均勻下料，需要人工對瀝青進行均勻鋪平，容易造成降低瀝青鋪設(shè)效率的問...

本技術(shù)涉及橋梁施工領(lǐng)域，尤其是涉及一種大懸臂蓋梁用的可調(diào)節(jié)模板裝置。、現(xiàn)階段，我國路橋建設(shè)發(fā)展非常迅速，以往常見的橋梁施工方式為工地現(xiàn)場澆筑。隨著城市的不斷發(fā)展，在城市區(qū)域采用現(xiàn)澆方式施工橋梁各構(gòu)件已越來越受周邊環(huán)境要求及施工條件的限制，因此，橋梁構(gòu)件工廠全預(yù)制化生產(chǎn)模式得到越來越廣泛的應(yīng)...

本發(fā)明涉及地鐵隧道檢測，具體為一種地鐵隧道的變形和滲漏監(jiān)測裝置。、地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，由于地鐵是在地下隧道內(nèi)運行的，所以地鐵隧道的安全性非常的重要，需要定期對地鐵隧道進行檢測，便于及時地對隧...

本發(fā)明涉及預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備，具體為一種整束穿束機器人。、在目前的混凝土預(yù)制橋梁預(yù)留孔鋼絞線穿束設(shè)備中，在進行鋼絞線穿束時，將若干鋼絞線匯聚后通過穿束設(shè)備直接穿束至混凝土的預(yù)留孔中。但現(xiàn)有的整束穿束臺車在穿束時，需要事先裁好合適長度的鋼絞線，比較費人工，且鋼絞線一般長度較長，需要占用較大的場地...

本技術(shù)涉及園林建設(shè)，具體是一種園林景觀用的道路石塊鋪設(shè)裝置。、園林包括庭園、宅園、小游園、花園、公園、植物園、動物園等，隨著園林學(xué)科的發(fā)展，還包括森林公園、廣場、街道、風(fēng)景名勝區(qū)等。一些園林為了提高古樸性通常會采用碎石來鋪設(shè)石子路，碎石鋪設(shè)在園林景觀道路中使用比較多。例如步石之間的空隙用小...

本技術(shù)涉及道路施工領(lǐng)域，尤其是涉及一種舊水泥混凝土路面用打裂破碎裝置。、舊水泥混凝土路面是指已經(jīng)鋪設(shè)好的水泥混凝土道路，由于使用時間過長或其他原因，路面可能會出現(xiàn)裂縫、破碎、松散等問題，需要進行修復(fù)或更換。打裂破碎裝置是一種用于處理舊水泥混凝土路面的設(shè)備，能夠?qū)⒙访嫫扑槌尚K，以便于后續(xù)的...

本技術(shù)涉及道路設(shè)施，尤其涉及一種雙層雙波護欄與混凝土護欄過渡結(jié)構(gòu)。、公路或者橋梁的道路兩側(cè)或者中央分隔帶上采用護欄進行防護。近年來，越來越多的原有高速公路中央分隔帶護欄重要路段采用護欄來提高道路安全性，這就需要將原有混凝土護欄及橋梁護欄和雙層雙波護欄相連接起來。、目前，混凝土護欄和雙層雙波...

本發(fā)明涉及道路設(shè)施，具體涉及一種基于光伏供電的發(fā)光路緣石系統(tǒng)及燈光控制方法。、路緣石是指道路兩側(cè)垂直或傾斜的石質(zhì)或混凝土結(jié)構(gòu)，具有防止車輛偏離道路、降低交通事故風(fēng)險的作用。相比道路護欄等其他安全設(shè)施，路緣石成本低廉，安裝維護簡單，不僅能靈活適應(yīng)不同曲線的道路，而且其較低的輪廓能減少對駕駛員...

本技術(shù)涉及掃地機領(lǐng)域，具體涉及一種基于掃地機的防撞機構(gòu)。、掃地車是集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設(shè)備。是一種適合工廠、公路、公園、廣場等路面全方位清掃工作的車型設(shè)備，可一次完成地面清掃、馬路道牙邊清掃、馬路道牙清洗及清掃后對地面的灑水等工作，適用于各種氣候和不同干燥路面的清...

本技術(shù)涉及道岔融雪，具體涉及一種道岔融雪裝置。、道岔是鐵路車站運輸設(shè)備的重要組成部分，是機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入或跨越另一股道的控制設(shè)備，直接涉及行車安全，冬季雨雪嚴(yán)重時，常因道岔積雪結(jié)冰，造成道岔運轉(zhuǎn)不靈活，尖軌與基本軌不密貼，不能鎖閉或開放信號機，直接影響車站的接發(fā)列車作業(yè)或調(diào)車作業(yè)，甚至...

本技術(shù)涉及掃地車，特別是涉及一種易更換掃地刷的電動掃地車。、掃地車是將掃地、吸塵相結(jié)合的一體化垃圾清掃車，具有工作效率高，清潔成本低，清潔效果好，安全性能高，經(jīng)濟回報率高等優(yōu)點，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各大中小城市道路的清掃工作。部分掃地車配有灑水功能，防止清掃過程起塵，造成二次環(huán)境污染。、如授權(quán)...

本申請涉及減速帶，更具體地說，涉及一種公路減速帶。、減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施。形狀一般為條狀，也有點狀的；材質(zhì)主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)人口等需要...

本技術(shù)涉及警示設(shè)備，具體的，涉及一種用于建筑施工的警示設(shè)備。、建筑施工是一個技術(shù)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，需要建筑施工工作者發(fā)揮聰明才智，創(chuàng)造性地應(yīng)用材料、力學(xué)、結(jié)構(gòu)、工藝等理論解決施工中不斷出現(xiàn)的技術(shù)難題，確保工程質(zhì)量和施工安全。、在建筑施工的過程中，經(jīng)常會使用到相對應(yīng)的警示設(shè)備，現(xiàn)有的警示設(shè)備在...

本技術(shù)涉及橋梁加固，具體是一種用于混凝土空心板橋梁的抗剪及橫向加固裝置。、在公路及市政道路中，混凝土空心板橋因施工簡單、高效、低成本的優(yōu)勢而大量存在，一般都采用裝配式施工。為使空心板橋梁的各空心板能夠共同承受車輛活載，相鄰的空心板之間需要澆筑鉸縫使空心板橋成為一個整體，鉸縫的形式一般有圓形...

本技術(shù)涉及交通護欄安全防護，尤其涉及一種城市道路交通護欄安全防護裝置。、交通護欄安裝在道路上，用于將機動車、非機動車和行人交通分隔，以提高道路交通的安全性，改善交通秩序。護欄大多由多個豎直的欄桿支撐橫向水平設(shè)置的主桿，以組成欄架，并且兩側(cè)連接安裝柱上，以通過安裝柱固定在道路上。、公告號cn...

本申請涉及纜載吊機，尤其涉及一種纜載吊機的安裝方法。、纜載吊機是懸索橋鋼梁架設(shè)的重要設(shè)備，纜載吊機安裝效率直接關(guān)系到懸索橋鋼梁架設(shè)工期。通常懸索橋纜載吊機安裝是將行走機構(gòu)與主梁桁架分開吊裝，但主梁桁架結(jié)構(gòu)較大，將主梁桁架直接與行走機構(gòu)連接會大大增加安裝難度，從而延長高空裝配作業(yè)時間，并且卷...