技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種仿真試驗臺，具體涉及一種電動車制動能量回收試驗臺，其中所述測控模塊控制電機并通過動力合成裝置和飛輪組將動力分配至飛輪組兩側(cè)的三向齒輪箱處，模擬汽車行駛時四輪轉(zhuǎn)動，再通過測控模塊輸入制動信號至制動模塊，使制動模塊中四個電磁離合器工作模擬汽車制動，此時制動能量轉(zhuǎn)換模塊中與分別制動模塊四個電磁離合器連接的磁阻電機將制動能量轉(zhuǎn)化成電能傳送至能量儲存模塊，對電能進行充放電管理，測控系統(tǒng)可通過連接電機控制器、第一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器、第二轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器、制動模塊和能量轉(zhuǎn)換模塊進行模擬控制和數(shù)據(jù)收集，對制動能量回收的學習理解，提供重要的數(shù)據(jù)依據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員：吳建英
受保護的技術(shù)使用者：石獅市鵬工汽車教學設(shè)備有限公司
文檔號碼：201720123197
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.10
技術(shù)公布日：2017.11.10