技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了用于調(diào)節(jié)電動/混合動力車輛的車載空調(diào)動力電池的溫度的方法，所述方法包括：基于車載空調(diào)動力電池芯體溫度TB確定車載空調(diào)動力電池是否有降溫和保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性的需求；在確定車載空調(diào)動力電池有降溫和保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性的需求時，基于對空調(diào)內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門位置、電動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位的控制而調(diào)節(jié)車載空調(diào)動力電池的溫度并保持駕駛艙的正常降溫。本發(fā)明所公開的用于調(diào)節(jié)電動/混合動力車輛的車載空調(diào)動力電池的溫度的方法能夠降低駕駛艙空調(diào)出風(fēng)溫度的波動。

技術(shù)研發(fā)人員：張斌;潘樂燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號碼：201210467237
技術(shù)研發(fā)日：2012.11.19
技術(shù)公布日：2016.12.07