技術(shù)總結(jié)
一種橫梁式動力總成懸置裝置，包括前懸置和后懸置，所述前懸置的一端與發(fā)動機殼體固定連接，前懸置的另一端與車架縱梁固定連接，所述后懸置的兩端與車架縱梁固定連接，后懸置的中部與變速箱殼體側(cè)板的中部固定連接，所述后懸置包括蘑菇型軟墊總成、后懸置托架和弓形橫梁，所述弓形橫梁的兩端分別于與兩個蘑菇型軟墊總成的頂部固定連接，蘑菇型軟墊總成的中部通過后懸置托架與其同側(cè)的車架縱梁固定連接，所述蘑菇型軟墊總成與弓形橫梁之間設(shè)置有過渡連接支架，蘑菇型軟墊總成的頂部通過過渡連接支架與變速箱殼體側(cè)板的中部固定連接。本設(shè)計不僅增大了前、后懸置間的整車縱向跨度，而且隔振性能好，不占用上裝空間。

技術(shù)研發(fā)人員：石裕輝;王金勝;謝浩;李海雄
受保護的技術(shù)使用者：東風(fēng)商用車有限公司
文檔號碼：201410028947
技術(shù)研發(fā)日：2014.01.22
技術(shù)公布日：2017.02.08