1.一種搭配手動變速箱的輕型純電動客車制動平順性優(yōu)化方法，其特征在于，包括：
在制動時，根據車速與電機轉速的比值，實時計算當前的檔位；
根據當前的檔位，對電機給定相應的目標扭矩，且檔位越高，給定的目標扭矩越大。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
當制動踏板被踩下時，根據電機的目標扭矩給定制動扭矩上升率，且目標扭矩越大，給定的制動扭矩上升率越小。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：
當制動踏板被松開時，對制動扭矩的下降率進行限制。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
根據電機轉速的變化率，獲取目標扭矩的修正系數，且電機轉速下降越快，修正系數越??；
根據修正系數，修正目標扭矩的大小。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在制動換擋時，還包括：
當離合器處于分離狀態(tài)，且牽引踏板和制動踏板均未被踩下時，根據電機轉速，給定制動扭矩，且電機轉速越高，制動扭矩越大。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，當電機轉速小于預設的閾值時，卸載該制動扭矩。
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，
當離合器處于分離狀態(tài)，且牽引踏板被踩下時，利用修正系數對電機扭矩進行修正，且電機轉速越高，修正系數越小。
8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，
當離合器處于分離狀態(tài)，且制動踏板被踩下時，利用修正系數對電機扭矩進行修正，且電機轉速越低，修正系數越小。
9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
檢測離合器信號；
當離合器信號有效時，增大電機扭矩的下降率。
10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，還包括：
檢測電機運轉方向；
當電機運轉方向為反轉時，將目標扭矩置零。