技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種搭配手動(dòng)變速箱的輕型純電動(dòng)客車制動(dòng)平順性優(yōu)化方法，屬于電車技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的電動(dòng)客車的制動(dòng)不平順的技術(shù)問題。該制動(dòng)平順性優(yōu)化方法包括：通過實(shí)時(shí)計(jì)算當(dāng)前檔位、電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率，及檢測離合器狀態(tài)、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向等方法，對電機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)矩及其變化率、電機(jī)工作模式進(jìn)行給定及修正，從而實(shí)現(xiàn)對車輛制動(dòng)平順性的改善，同時(shí)兼顧制動(dòng)性能及制動(dòng)能量回收。本發(fā)明可用于各類搭配手動(dòng)變速箱的輕型純電動(dòng)客車。

技術(shù)研發(fā)人員：文多;謝勇波;王文明;唐廣笛;彭再武;羅銳;楊杰君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司
文檔號碼：201510740861
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.04
技術(shù)公布日：2017.05.10