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一種座椅升降機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11036211閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,包括上支座(1)、下支座(2)、第一支撐桿(3)、第二支撐桿(4)、上滑塊(5)、下滑塊(6)、傳動桿(7),所述傳動桿(7)固定連接在下支座(2)底部,所述第一支撐桿(3)與第二支撐桿(4)中心交叉鉸接,所述第一支撐桿(3)上端與上支座(1)鉸接,所述第一支撐桿(3)下端與下滑塊(6)鉸接,所述下滑塊(6)滑動連接在下支座(2)上,所述第二支撐桿(4)上端與上滑塊(5)鉸接,所述第二支撐桿(4)下端與下支座(2)鉸接,所述上滑塊(5)滑動連接在上支座(1)上,所述下滑塊(6)包括下支座連接部(61)和傳動桿連接部(62),所述下支座連接部(61)與下支座(2)滑動連接,所述傳動桿(7)設(shè)有傳動件(71),所述傳動件(71)將傳動桿連接部(62)滑動連接在傳動桿(7)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一支撐桿(3)與第二支撐桿(4)中心通過銷軸鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述傳動桿(7)為螺栓,所述傳動件(71)為兩個(gè)螺母,所述螺栓一端固定在下支座(2)底部,所述傳動桿連接部(62)套在螺栓的另一端,所述兩個(gè)螺母螺旋連接在螺栓上并位于傳動桿連接部(62)的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述下支座(2)設(shè)有前限位塊(21)和后限位塊(22),所述前限位塊(21)連接在下支座(2)的前端,所述后限位塊(22)連接在下支座(2)的中部,所述下支座連接部(61)連接在前限位塊(21)和后限位塊(22)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述下支座(2)還包括擋板(23),所述擋板(23)兩端分別連接在前限位塊(21)和后限位塊(22)的上部,所述下支座連接部(62)連接在擋板(23)與下支座(2)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括前橫梁(81)和后橫梁(82),所述后橫梁(82)固定連接在上支座(1)上,所述前橫梁(81)鉸接在上支座(1)的前端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述上支座(1)設(shè)有橫梁長孔(11),所述后橫梁(82)固定連接在橫梁長孔(11)的任一位點(diǎn)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述上支座(1)和下支座(2)均設(shè)有滑槽,所述上滑塊(5)和下滑塊(6)滑動連接在滑槽內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一支撐桿(3)與上支座(1)、下滑塊(6)的連接處,所述第二支撐桿(4)與下支座(2)、上滑塊(5)的連接處均通過鉸鏈連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅升降機(jī)構(gòu),其特征在于,所述上支座(1)和下支座(2)均設(shè)有座椅安裝孔(9)。

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