技術總結
本實用新型涉及剪式升降裝置，特別涉及一種座椅升降機構。該座椅升降機構，包括上支座、下支座、第一支撐桿、第二支撐桿、上滑塊、下滑塊、傳動桿，傳動桿固定連接在下支座底部，第一支撐桿與第二支撐桿中心交叉鉸接，第一支撐桿上端與上支座鉸接，第一支撐桿下端與下滑塊鉸接，下滑塊滑動連接在下支座上，第二支撐桿上端與上滑塊鉸接，第二支撐桿下端與下支座鉸接，上滑塊滑動連接在上支座上，下滑塊包括下支座連接部和傳動桿連接部，下支座連接部與下支座滑動連接，傳動桿設有傳動件，傳動件將傳動桿連接部滑動連接在傳動桿上。本實用新型確保能夠精準的垂直調(diào)整，升降高度范圍大，并確?？煽康膭偠群统休d能力。

技術研發(fā)人員：支希帆;蘭必豐;李鋒;曾青云
受保護的技術使用者：上汽通用五菱汽車股份有限公司
文檔號碼：201621055491
技術研發(fā)日：2016.09.14
技術公布日：2017.04.26