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一種提高穩(wěn)定性的汽車(chē)減震彈簧結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12873918閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種提高穩(wěn)定性的汽車(chē)減震彈簧結(jié)構(gòu),其特征在于:包括安裝在汽車(chē)上的頂板(1)、安裝在汽車(chē)上的底板(2),在所述頂板(1)的下表面一體成型設(shè)置有凸臺(tái)A(3),在凸臺(tái)A(3)的下表面加工有限位凹槽A(4),在所述底板(2)的上表面一體成型設(shè)置有凸臺(tái)B(5),在所述凸臺(tái)B(5)的上表面加工有限位凹槽B(6),在所述限位凹槽A(4)和限位凹槽B(6)之間安裝有伸縮油缸(7),并在所述伸縮油缸(7)的外部套設(shè)有減震彈簧(8);在所述限位凹槽A(4)的內(nèi)壁面上設(shè)置有保護(hù)墊A(9),在所述限位凹槽B(6)的內(nèi)壁面上設(shè)置有保護(hù)墊B(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高穩(wěn)定性的汽車(chē)減震彈簧結(jié)構(gòu),其特征在于:所述保護(hù)墊A(9)和保護(hù)墊B(10)均為彈性保護(hù)墊,且保護(hù)墊A(9)和保護(hù)墊B(10)均是粘接在限位凹槽A(4)和限位凹槽B(6)的內(nèi)壁面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高穩(wěn)定性的汽車(chē)減震彈簧結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂板(1)為圓形結(jié)構(gòu),并在所述頂板(1)上加工有多個(gè)螺栓孔A(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種提高穩(wěn)定性的汽車(chē)減震彈簧結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底板(2)為圓形結(jié)構(gòu),并在所述底板(2)上加工有多個(gè)螺栓孔B(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高穩(wěn)定性的汽車(chē)減震彈簧結(jié)構(gòu),其特征在于:所述減震彈簧(8)為圓柱形彈簧。

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