的具有穩(wěn)壓處理功能的器件的電平高低，然后把檢測(cè)到的電平傳送給進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的主控芯片。
[0091]步驟S340、在所述電平狀態(tài)為第一狀態(tài)時(shí)，確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為被拆卸；
[0092]步驟S350、在所述電平狀態(tài)為第二狀態(tài)時(shí)，確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為未被拆卸。
[0093]可選的，第一狀態(tài)是指:電平狀態(tài)對(duì)應(yīng)的電壓值小于預(yù)定電壓值，此時(shí)確定所述OBU被拆卸。對(duì)應(yīng)的，第二狀態(tài)是指:電平狀態(tài)對(duì)應(yīng)的電壓值大于等于預(yù)定電壓值，此時(shí)，認(rèn)為所述OBU未被拆卸。
[0094]可選的，步驟S340和步驟S350可由任意的具有數(shù)據(jù)處理功能的器件(如芯片)執(zhí)行，步驟S340和步驟S350是針對(duì)不同電平狀態(tài)的兩種處理流程，兩步驟之間沒有明確的先后順序。
[0095]可選的，斷電狀態(tài)下，主控芯片本身可由電池供電，還可使用車電。可選的，一種使用車電的情況下，步驟SlOO所得到的濾波處理后的電源信號(hào)除了通過步驟SllO進(jìn)行降壓處理外，還可將濾波處理后的電源信號(hào)還提供給OBU的工作部件和儲(chǔ)能單元，所述工作部件包括判斷所述OBU是否被拆卸的主控芯片(該主控芯片可在所述電平狀態(tài)為第一狀態(tài)時(shí)，確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為被拆卸，可在所述電平狀態(tài)為第二狀態(tài)時(shí)，確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為未被拆卸)，所述儲(chǔ)能單元在機(jī)動(dòng)車電源提供給所述OBU的電源信號(hào)斷開時(shí)可向所述主控芯片供電，以便工作部件在濾波處理后的電源信號(hào)的作用下工作一段時(shí)間。即濾波處理后的電源信號(hào)一方面可為OBU的工作部件供電，一方面可進(jìn)行降壓處理后由主控芯片實(shí)現(xiàn)OBU防拆卸的判定?？梢钥闯觯跈C(jī)車的電源已經(jīng)斷開時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例可通過由儲(chǔ)能單元給主控芯片供電以完成由主控芯片進(jìn)行的防拆判定以及其他功能。
[0096]可選的，預(yù)定電壓值為3.3V ;第一狀態(tài)對(duì)應(yīng)的電壓值可以為0V，處于第預(yù)定電壓值時(shí)，OBU未被拆卸，處于第一狀態(tài)時(shí)，OBU被拆卸。對(duì)應(yīng)的，第二狀態(tài)對(duì)應(yīng)的電壓值可以為3.3V,如圖4所示示意。
[0097]本實(shí)施例的方法通過以下步驟，還能夠在OBU被拆卸后用于其他車輛的情況下，提醒車主停止使用，或者主動(dòng)與RSU斷開收費(fèi)，確保RSU與正確的車輛進(jìn)行收費(fèi)。具體地，在確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為未被拆卸，或者，在確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為被拆卸時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例可記錄所述OBU的拆卸狀態(tài)。當(dāng)OBU處于被拆卸狀態(tài)時(shí)，如果所述OBU在檢測(cè)到路側(cè)單元RSU的通信請(qǐng)求，則向所述RSU發(fā)送被拆卸狀態(tài)，并在接收所述RSU發(fā)送的終止收費(fèi)通信后終止與所述RSU的收費(fèi)通信。
[0098]可選的，在確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為被拆卸時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例可對(duì)所述OBU的拆卸狀態(tài)進(jìn)行提示。該提示可以是以顯示器顯示拆卸狀態(tài)的方式提示，和/或，以顯示燈的方式提示拆卸狀態(tài)，顯然本發(fā)明實(shí)施例并不排除其他的提示方式。
[0099]下面從硬件實(shí)現(xiàn)的角度對(duì)本發(fā)明實(shí)施例提供的OBU進(jìn)行描述，該OBU具有防拆卸檢測(cè)功能，下文描述的OBU與上文描述的OBU防拆卸方法可相互對(duì)應(yīng)參照。
[0100]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的OBU的結(jié)構(gòu)框圖，用于實(shí)現(xiàn)以上OBU放拆卸方法，該OBU可安裝于機(jī)動(dòng)車內(nèi)，并由所述機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車電源供電，參照?qǐng)D4，該OBU可以包括:電源輸入單元100，電子開關(guān)電路200，電平檢測(cè)電路300，主控芯片400 ；
[0101]其中，電子開關(guān)電路200與電源輸入單元100相連，電平檢測(cè)電路300與電子開關(guān)電路200相連，主控芯片400與電平檢測(cè)電路300相連。
[0102]在本發(fā)明實(shí)施例中，電源輸入單元100，用于對(duì)所述機(jī)動(dòng)車電源提供的電源信號(hào)進(jìn)行濾波處理；
[0103]電子開關(guān)電路200，用于將濾波處理后的電源信號(hào)進(jìn)行降壓處理；
[0104]電平檢測(cè)電路300，用于檢測(cè)所述電源信號(hào)的電平狀態(tài)；
[0105]主控芯片400，用于在所述電平狀態(tài)固定在第一狀態(tài)時(shí)，確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為被拆卸；還可用于在所述電平狀態(tài)為第二狀態(tài)時(shí)，確定所述OBU的拆卸狀態(tài)為未被拆卸，所述第一狀態(tài)與所述第二狀態(tài)不同。在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)機(jī)動(dòng)車電源與OBU因?yàn)槟承┰蚨鴶嚅_，即為第一狀態(tài)，說明OBU被從機(jī)動(dòng)車上拆卸了下來，電源信號(hào)的電平狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，即由第二狀態(tài)變?yōu)榈谝粻顟B(tài)，這個(gè)改變后的狀態(tài)被主控芯片400檢測(cè)到后則認(rèn)為OBU從正常狀態(tài)變?yōu)椴鹦稜顟B(tài)。
[0106]可選的，本發(fā)明實(shí)施例提供的OBU還包括設(shè)置于所述電子開關(guān)電路和所述電平檢測(cè)電路之間的穩(wěn)壓電路，用于將降壓處理后的電源信號(hào)進(jìn)行穩(wěn)壓處理，使所述電源信號(hào)在瞬間斷開或波動(dòng)的情況下在預(yù)定時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定；同時(shí)，電平檢測(cè)電路300用于檢測(cè)所述穩(wěn)壓處理后的電源信號(hào)的電平狀態(tài)。
[0107]由于機(jī)動(dòng)車電源供電瞬間斷開的情況是很常見的，因此從機(jī)動(dòng)車電源中提取出來的電源信號(hào)的電壓值很可能會(huì)瞬間改變，為了保證后續(xù)防拆卸檢測(cè)的可靠性，電源信號(hào)在穩(wěn)壓電路中保持一段時(shí)間，當(dāng)電源斷開時(shí)，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)輸出的電源信號(hào)電壓不變，避免因機(jī)動(dòng)車電源的波動(dòng)弓I起電源信號(hào)的電壓瞬變。
[0108]對(duì)應(yīng)的，圖6示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的OBU的另一結(jié)構(gòu)框圖，結(jié)合圖5和圖6所示，該OBU還可以包括:輸電電路500 ;輸電電路500與電源輸入單元100相連，用于將濾波處理后的電源信號(hào)提供給所述OBU的工作部件，以便所述工作部件在濾波處理后的電源信號(hào)的作用下工作。
[0109]主控芯片在斷電時(shí)可由電池供電，也可由車電供電。車電供電的情況下，電源輸入單元100濾波處理后的電源信號(hào)還可提供給OBU的工作部件和儲(chǔ)能單元，工作部件包括主控芯片400，儲(chǔ)能單元可分別與主控芯片和電源輸入單元相連，用于將電源信號(hào)處理成主控芯片可接受的電壓且在所述電源信號(hào)斷開情況下向所述主控芯片供電，以便OBU在處理后的電源信號(hào)的作用下工作。儲(chǔ)能單元還可連接在降壓?jiǎn)卧竺?，?chǔ)存降壓后的電能并在電源信號(hào)斷開的情況下對(duì)主控芯片供電。
[0110]可選的，圖7示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的電子開關(guān)電路200的一種可選結(jié)構(gòu)，參照?qǐng)D7，電子開關(guān)電路200可以包括:
[0111]降壓電路210，用于將濾波處理后的電源信號(hào)的電壓值轉(zhuǎn)換成預(yù)定電壓值，所述預(yù)定電壓值小于所述濾波處理后的電源信號(hào)的電壓值。
[0112]對(duì)應(yīng)的，圖8示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的穩(wěn)壓電路的一種可選結(jié)構(gòu)，參照?qǐng)D8，穩(wěn)壓電路可以包括:
[0113]穩(wěn)壓子電路001，用于將降壓處理后的電源信號(hào)的電壓值穩(wěn)定在所述預(yù)定電壓值，使所述電源信號(hào)在瞬間斷開或波動(dòng)的情況下在預(yù)定時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。
[0114]可選的，電源輸入單元100可以包括安全保護(hù)器件，機(jī)動(dòng)車專用的TVS(TransientVoltage Suppressor,瞬態(tài)抑制二極管)濾波元器件，以及電阻、電容、電感等分立元器件組成的濾波電路。電源輸入單元100用于保障OBU不會(huì)因機(jī)動(dòng)車電源的問題而損壞，以及濾除輸入OBU中的機(jī)動(dòng)車電源的紋波，給OBU正常工作提供電源。
[0115]可選的，電子開關(guān)電路200可以為由晶體管、阻容器件等分立元器件組成的電子開關(guān)電路，也可以為由集成電路組成的電子開關(guān)電路。
[0116]可選的，圖9示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的OBU的再一結(jié)構(gòu)框圖，結(jié)合圖5和圖9所示，圖9所示OBU還可以包括:信息處理電路600，信息處理電路600與主控芯片400相連，用于記錄所述OBU的拆卸狀態(tài)，當(dāng)OBU處于被拆卸狀態(tài)時(shí)，如果所述OBU在檢測(cè)到路側(cè)單元RSU的通信請(qǐng)求，則向所述RSU發(fā)送被拆卸狀態(tài)，并在接收所述RSU發(fā)送的終止收費(fèi)通信后終止與所述RSU的收費(fèi)通信。
[0117]可選的，信息處理電路700除了可根據(jù)主控芯片400的判斷結(jié)果，對(duì)主控芯片400所確定的拆卸狀態(tài)進(jìn)行記錄外，還可以用于處理OBU所安裝的機(jī)動(dòng)車信息、OBU信息等。
[0118]可選的，圖10示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的OBU的又一結(jié)構(gòu)框圖，結(jié)合圖5和圖10