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車輛的行李廂構(gòu)造_3

文檔序號(hào):9639980閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
從車輛寬度方向內(nèi)側(cè)W1觀察,形成為大致四邊形狀。這樣,能夠與收納物的大小、量相匹配地進(jìn)行行李廂空間的布局。
[0065][蓋板2的構(gòu)造]
[0066]如圖2、圖4、圖5所示,在蓋板2的車輛前方側(cè)Fr的端部朝向車輛前方側(cè)Fr突出設(shè)置有上下一對(duì)舌片狀的前側(cè)爪部31,該前側(cè)爪部31相對(duì)于側(cè)圍內(nèi)飾板1的上下一對(duì)第1前側(cè)卡合孔29(參照?qǐng)D5)分別卡合及卡合解除自如。另外,在蓋板2的車輛后方側(cè)Rr的端部朝向車輛后方側(cè)Rr突出設(shè)置有上下一對(duì)舌片狀的后側(cè)爪部11,該后側(cè)爪部11相對(duì)于側(cè)圍內(nèi)飾板1的上下一對(duì)第1后側(cè)卡合孔3分別卡合及卡合解除自如。
[0067]在蓋板主體2H的車輛后方側(cè)Rr的端部的上下方向中央部設(shè)有能相對(duì)于蓋板主體2H向車輛前后方向滑動(dòng)移動(dòng)的可動(dòng)板5,所述上下一對(duì)后側(cè)爪部11從所述可動(dòng)板5的車輛后方側(cè)Rr的端部朝向車輛后方側(cè)Rr突出。另外,在可動(dòng)板5的中央部設(shè)有向車輛寬度方向內(nèi)側(cè)W1 (行李廂內(nèi)側(cè))突出的操作桿4。
[0068]由此,若向車輛后方側(cè)Rr操作操作桿4,而使所述可動(dòng)板5向車輛后方側(cè)Rr滑動(dòng)移動(dòng),則上下一對(duì)后側(cè)爪部11成為分別卡合于上下一對(duì)第1后側(cè)卡合孔3的鎖定狀態(tài)。另一方面,若向車輛前方側(cè)Fr操作操作桿4,而使可動(dòng)板5向車輛前方側(cè)Fr滑動(dòng)移動(dòng),則上下一對(duì)后側(cè)爪部11成為解除了分別與上下一對(duì)第1后側(cè)卡合孔3之間的卡合的鎖定解除狀
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[0069]詳細(xì)地說(shuō),在蓋板主體2Η的車輛后方側(cè)Rr的后半部形成有向背面?zhèn)劝枷莸牟僮鳁U收容凹部33。而且,在操作桿收容凹部33的背面?zhèn)鹊闹懿吭O(shè)有向蓋板2的背面的外方側(cè)立起的四邊形的環(huán)狀肋8。在蓋板主體2H的除操作桿收容凹部33以外的部位的背面上形成有格子狀的肋7。另外,在操作桿收容凹部33的底面上形成有在車輛前后方向上較長(zhǎng)的長(zhǎng)孔9,在該長(zhǎng)孔9內(nèi),從蓋板2的背側(cè)貫穿有操作桿4。
[0070]所述操作桿4在與可動(dòng)板5的滑動(dòng)移動(dòng)方向正交的車輛上下方向上形成得較長(zhǎng)。操作桿4的長(zhǎng)度設(shè)定得比長(zhǎng)孔9的寬度長(zhǎng),操作桿4的寬度設(shè)定得比長(zhǎng)孔9的寬度短。操作桿4被設(shè)定為長(zhǎng)度方向沿著長(zhǎng)孔9的長(zhǎng)度方向的姿勢(shì),并以該姿勢(shì)貫穿于長(zhǎng)孔9,然后旋轉(zhuǎn)90度從而組裝于操作桿收容凹部33。
[0071]如圖5所示,在從側(cè)圍內(nèi)飾板1上卸下蓋板2的情況下,在所述鎖定解除狀態(tài)下,使蓋板2以第1前側(cè)卡合孔29為中心向車輛寬度方向內(nèi)側(cè)W1 (行李廂內(nèi)側(cè))擺動(dòng)。然后,從所述第1前側(cè)卡合孔29中解除所述蓋板2的車輛前方側(cè)Fr的端部的前側(cè)爪部31的卡合,從而從側(cè)圍內(nèi)飾板1上卸下蓋板2。
[0072][蓋板收納部50的構(gòu)造]
[0073]如圖6所示,蓋板收納部50設(shè)于置物板主體6H的背面的左右方向的中央部,用于收納從側(cè)圍內(nèi)飾板1上卸下來(lái)的蓋板2。蓋板收納部50具有用于保持蓋板2的車輛前方側(cè)Fr的端部的前側(cè)保持部90(參照?qǐng)D7(a))和用于保持蓋板2的車輛后方側(cè)Rr的端部的后側(cè)保持部91(參照?qǐng)D7(b))。
[0074]詳細(xì)地說(shuō),前后一對(duì)保持構(gòu)件71、81固定于置物板主體6H的背面,用于將從側(cè)圍內(nèi)飾板1上卸下來(lái)的左右一對(duì)所述蓋板2保持在置物板主體6H的背面且排成左右并排。如圖7 (a)所示,前側(cè)的保持構(gòu)件71具有左右一對(duì)所述前側(cè)保持部90,如圖7 (b)所示,后側(cè)的保持構(gòu)件81具有左右一對(duì)所述后側(cè)保持部91。
[0075]如圖7(a)所示,前側(cè)的保持構(gòu)件71形成為在車輛寬度方向上較長(zhǎng)的截面為字母L的板狀,包括熱熔接于置物板主體6H的背面的第1固定壁71K、自第1固定壁71K的車輛前方側(cè)Fr的端部立起的第1前壁71M以及自第1固定壁71K的車輛寬度方向的端部立起并與所述第1前壁71M相連的第1側(cè)壁71S。
[0076]如圖7(b)所示,后側(cè)的保持構(gòu)件81形成為在車輛寬度方向上較長(zhǎng)的截面為字母L的板狀,包括熱熔接于置物板主體6H的背面的第2固定壁81K、自第2固定壁81K的車輛后方側(cè)Rr的端部立起的第2后壁81N以及自第2固定壁81K的車輛寬度方向的端部立起并與所述第2后壁81N相連的第2側(cè)壁81S。
[0077][前側(cè)保持部90的構(gòu)造]
[0078]如圖7 (a)所示,所述前側(cè)保持部90在第1前壁71M上具有分別使蓋板2的左右一對(duì)前側(cè)爪部31插入卡合的左右一對(duì)第2前側(cè)卡合孔71M1。第2前側(cè)卡合孔71M1的縱、橫的長(zhǎng)度與前側(cè)爪部31的截面形狀的縱、橫的長(zhǎng)度大致相同(參照?qǐng)D8)。另外,如圖7(a)、圖9所示,所述前側(cè)保持部90在第1固定壁71K上具有多個(gè)用于從置物板6的背面?zhèn)葥踝∩w板2的車輛前方側(cè)Fr的端部的第1板簧73 (相當(dāng)于前側(cè)彈性部)。多個(gè)第1板簧73在第1固定壁71K的長(zhǎng)度方向(車輛寬度方向)上隔開間隔地進(jìn)行排列。
[0079]所述第1板簧73包括自第1固定壁71K向與置物板6的背面相反的一側(cè)鼓出的第1基部73A、自第1基部73A的車輛后方側(cè)Rr的端部立起的第1立起部73B以及從第1立起部73B的頂部向車輛前方側(cè)Fr延伸并擋住支承蓋板2的車輛前方側(cè)Fr的端部的第1彈簧片73C。第1彈簧片73C以越靠頂端側(cè)越遠(yuǎn)離所述第1基部73A的狀態(tài)傾斜。一個(gè)前側(cè)保持部90 (左側(cè)或右側(cè)的前側(cè)保持部90)上的多個(gè)第1板簧73中的、左右兩側(cè)的第1板簧73形成得比左右兩側(cè)的第1板簧73之間的第1板簧73窄。另外,所述左右兩側(cè)的第1板簧73的第1彈簧片73C的頂端部分別插入左右兩側(cè)的第2前側(cè)卡合孔71M1內(nèi)。
[0080][后側(cè)保持部91的構(gòu)造]
[0081]如圖7(b)所示,所述后側(cè)保持部91在第2后壁81N上具有分別使蓋板2的左右一對(duì)后側(cè)爪部11插入卡合的左右一對(duì)第2后側(cè)卡合孔81N1。另外,如圖7 (b)、圖9所不,后側(cè)保持部91在第2固定壁81K上具有多個(gè)用于從置物板6的背面?zhèn)葥踝∩w板2的車輛后方側(cè)Rr的端部的第2板簧83 (相當(dāng)于后側(cè)彈性部)。多個(gè)第2板簧83在第2固定壁81K的長(zhǎng)度方向(車輛寬度方向)上隔開間隔地進(jìn)行排列。
[0082]所述第2板簧83包括自第2固定壁81K向與置物板6的背面相反的一側(cè)鼓出的第2基部83A、自第2基部83A的車輛前方側(cè)Fr的端部立起的第2立起部83B以及從第2立起部83B的頂部向車輛后方側(cè)Rr延伸并擋住支承蓋板2的車輛后方側(cè)Rr的端部的第2彈簧片83C。第2彈簧片83C以越靠頂端側(cè)越遠(yuǎn)離所述第2基部83A的狀態(tài)傾斜。一個(gè)后側(cè)保持部91 (左側(cè)或右側(cè)的后側(cè)保持部91)上的多個(gè)第2板簧83位于左右一對(duì)第2后側(cè)卡合孔81N1的兩側(cè)。
[0083]在將所述蓋板2收納于蓋板收納部50的情況下,在使所述前側(cè)爪部31插入卡合于第2前側(cè)卡合孔71M1之后,使可動(dòng)板5相對(duì)于所述蓋板主體2H向車輛后方側(cè)Rr滑動(dòng)移動(dòng),使后側(cè)爪部11插入卡合于所述第2后側(cè)卡合孔81N1。
[0084]根據(jù)上述結(jié)構(gòu),(1)由于蓋板收納部50設(shè)于置物板6的背面,因此能夠有效地靈活運(yùn)用作為無(wú)法有效利用的空間的置物板6的背面,其中,蓋板收納部50用于收納從側(cè)圍內(nèi)飾板1上卸下來(lái)的蓋板2。另外,置物板6是從上方遮蓋行李廂60的構(gòu)件,不考慮在置物板6上放置行李,因此在將蓋板2收納于蓋板收納部50時(shí),不必移動(dòng)行李。其結(jié)果,能夠提高向蓋板收納部50收納蓋板2的收納操作的操作性,能夠提高使用方便性。
[0085](2)由于置物板6配置在所述凹部48的上方,
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