技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供的一種火車營運方法將上、下客車廂分點脫離與并入，主行列車保持持續(xù)行進，能有效、自然的緩解站點上下客集中而帶來的擁堵，減少站臺、候車廳等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，列車在行進中只需合理減速，但不需要制動，減少列車能耗，節(jié)省時間，提高利用率，適宜推廣應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：曹曦
受保護的技術(shù)使用者：曹曦
文檔號碼：201611181960
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.12
技術(shù)公布日：2017.05.31