技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種分離式可變比例的二剎車把手連動(dòng)剎車裝置及其車輛，該剎車裝置包含一第一剎車把手及一第二剎車把手，第一剎車把手包含第一本體及制動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)，第一本體具有后剎接孔與聯(lián)動(dòng)接孔及帶動(dòng)部，制動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)設(shè)置于第一本體，并應(yīng)用擺臂分別樞接由后輪剎車線與聯(lián)動(dòng)線后以拉桿組件拉動(dòng)擺臂，并使可改變其帶動(dòng)擺臂的位置；第二剎車把手包含第二本體及制動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，第二本體具有前剎接孔與聯(lián)動(dòng)線接孔和帶動(dòng)部，制動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包含一樞接前輪剎車線與聯(lián)動(dòng)線的擺動(dòng)塊，擺動(dòng)塊中間以樞軸樞設(shè)于帶動(dòng)部，使以樞軸為軸心朝向前輪剎車線樞接端或聯(lián)動(dòng)線樞接端轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：曾全佑;邱昱翔;林苑婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：屏東科技大學(xué)
文檔號(hào)碼：201510830737
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.25
技術(shù)公布日：2017.05.24