1.一種摩托車車架，包括用于安裝懸掛組件的頭管（1）、用于支撐油箱的端部對稱相交連接于頭管的主梁管（2）、用于安裝尾架的安裝座組件（4）以及用于支撐頭管（1）的支撐件（3），所述主梁管（2）前端焊接于頭管（1）上端部，其后端叉開處焊連所述安裝座組件（4），支撐件（3）前端焊接于頭管（1）下端部，其特征在于，所述安裝座組件（4）包括焊接于主梁管（2）的連接件（41）、用于插接連接件（41）的插接件（42），所述連接件（41）對稱布置于主梁管（2）的上端面，插接件（42）兩端分別插接在一連接件（41）中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種摩托車車架，其特征在于，所述連接件（41）由鑄鋼件或者鑄鐵件制造而成。
3.如權(quán)利要求2所述的一種摩托車車架，其特征在于，所述連接件（41）開設(shè)用于容納插接件（42）的容置部（43），所述插接件（42）設(shè)有置入容置部（43）的插入部（45）。
4.如權(quán)利要求2所述的一種摩托車車架，其特征在于，所述連接件（41）設(shè)有用于插入插接件（42）的插入部，所述插接件（42）設(shè)有容納插入部的容置部。
5.如權(quán)利要求1-4任一所述的一種摩托車車架，其特征在于，所述連接件（41）的形狀為拱形，所述拱形中間設(shè)有通槽。
6.如權(quán)利要求5所述的一種摩托車車架，其特征在于，連接件（41）與插接件（42）在容置部通過焊接相連，所述容置部和插入部為匹配的圓柱腔和圓柱桿。
7.如權(quán)利要求1-4任一所述的一種摩托車車架，其特征在于，支撐件（3）由兩根管拼接組焊而成，所述兩根管設(shè)有用于穿設(shè)緊固件的通孔。
8.如權(quán)利要求1-4任一所述的一種摩托車車架，其特征在于，所述主梁管（2）由第一梁管、第二梁管對稱相交構(gòu)成，主梁管（2）靠近頭管（1）位置設(shè)有用于加強主梁管（2）抗壓強度的加強組件（5），所述加強組件（5）兩端分別連接第一梁管、第二梁管。
9.如權(quán)利要求8所述的一種摩托車車架，其特征在于，在支撐件（3）與主梁管（2）之間設(shè)有增強組件（6），所述增強組件（6）包括與第一梁管和第二梁管相連接的U型管（61）、用于同支撐件（3）相連接的三角扣板（63）、用于連接U型管（61）與三角扣板（63）的扣合件（62）。
10.如權(quán)利要求9所述的一種摩托車車架，其特征在于，所述三角扣板（63）的形狀為鈍三角形，其窄邊與主梁管（2）相焊接，其一長邊與支撐件（3）相焊接。