技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種摩托車車架，屬于摩托車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)有技術(shù)中車架每一處的形狀以及承重需求不同，一般的鈑金件的強度無法滿足受力比較集中位置的要求，如果全部按照最大承重要求制造鈑金件就會造成制造工藝復雜，導致投入成本增加。本實用新型的主梁管、支撐件等框架采用鈑金件焊接而成，安裝座組件則根據(jù)其受力特點，不再采用鈑金件直接焊接的方式，而是采用組合插接結(jié)構(gòu)，安裝座組件的連接件采用延展性好、易鑄造的鑄鋼件制造而成，并鑄造成帶有容置部的拱形結(jié)構(gòu)，拱形結(jié)構(gòu)能夠有效增大連接件的承重并且采用鑄鋼件鑄造連接件使得工藝更為簡單。插接件兩端分別插接在一連接件中并對插接位置進行焊接，能夠有效避免插接位置開裂或者松動，使得安裝座組件牢固可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：章玉巧
受保護的技術(shù)使用者：浙江波速爾運動器械有限公司
文檔號碼：201621464378
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.07.11