技術(shù)總結(jié)
一種船舶停靠裝置，包括船舶本體、固定架、轉(zhuǎn)盤(pán)、距離及方向調(diào)整系統(tǒng)，固定架固定在船舶本體上，固定架包括主動(dòng)輪，轉(zhuǎn)盤(pán)位于固定架上方，轉(zhuǎn)盤(pán)包括傳動(dòng)輪；距離及方向調(diào)整系統(tǒng)包括母臂、子臂、抓物鉗及液壓控制系統(tǒng)，抓物鉗包括通過(guò)鉸連接的左鉗、右鉗，母臂一端固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上，另一端與子臂鉸連接，子臂的另一端與右鉗的非弧形鉗口一端固定連接，左鉗的非弧形鉗口一端固定連接在液壓系統(tǒng)上；液壓系統(tǒng)包括控制母臂運(yùn)動(dòng)方向的液壓缸Ⅰ、控制子臂運(yùn)動(dòng)方向的液壓缸Ⅱ、控制抓物鉗左鉗運(yùn)動(dòng)方向的液壓缸Ⅲ。本實(shí)用新型解決了船舶?？?，易撞擊?？课恢玫年P(guān)鍵問(wèn)題，還有調(diào)整船舶前進(jìn)的方向，充當(dāng)船篙等作用。

技術(shù)研發(fā)人員：耿全水
受保護(hù)的技術(shù)使用者：耿全水
文檔號(hào)碼：201620951674
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.27
技術(shù)公布日：2017.03.08