技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于高鐵車(chē)輪生產(chǎn)線上的車(chē)輪頂升機(jī)構(gòu)，屬于車(chē)輪抓取技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括金屬減震器、安裝底板和活動(dòng)機(jī)架，金屬減震器通過(guò)螺栓固定在安裝底板的下側(cè)，安裝底板上設(shè)有導(dǎo)向槽裝置，導(dǎo)向槽裝置側(cè)部設(shè)有傳感器，導(dǎo)向槽裝置上安裝有活動(dòng)機(jī)架，活動(dòng)機(jī)架上部固定有四個(gè)支撐叉，活動(dòng)機(jī)架的兩側(cè)下部分別固定有軌道板，軌道板下部安裝有帶輪偏心軸，安裝底板上固定有驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸穿過(guò)帶輪偏心軸的軸孔；活動(dòng)機(jī)架側(cè)部固定有兩個(gè)導(dǎo)向輪裝置，導(dǎo)向輪裝置上設(shè)有觸發(fā)器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特，極大的減輕了取、放車(chē)輪對(duì)輸送設(shè)備和抓取機(jī)械自身造成的機(jī)械沖擊傷害，有效的提高了高鐵車(chē)輪使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：韓洪濤;朱理;洪云川;嚴(yán)云福
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中冶華天工程技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201710108238
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.27
技術(shù)公布日：2017.05.10