技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛起動(dòng)控制裝置，包括：起動(dòng)繼電器和傳動(dòng)鏈狀態(tài)繼電器，其中，在起動(dòng)繼電器和傳動(dòng)鏈狀態(tài)繼電器均閉合時(shí)，起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；啟停控制單元，啟?？刂茊卧糜诳刂破饎?dòng)繼電器，在接收到起動(dòng)請(qǐng)求有效信號(hào)、傳動(dòng)鏈狀態(tài)允許信號(hào)、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)條件允許信號(hào)之后，控制起動(dòng)繼電器閉合；車(chē)身控制器，車(chē)身控制器用于控制傳動(dòng)鏈狀態(tài)繼電器，在接收到傳動(dòng)鏈狀態(tài)允許信號(hào)且傳動(dòng)鏈狀態(tài)繼電器抑制信號(hào)無(wú)效時(shí)，控制傳動(dòng)鏈狀態(tài)繼電器閉合。本發(fā)明實(shí)施例的控制裝置，在起動(dòng)繼電器和傳動(dòng)鏈狀態(tài)繼電器均閉合時(shí)，啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)，減小控制失誤的機(jī)率，提高車(chē)輛的安全性能，更好地保證車(chē)輛的可靠性。本發(fā)明還公開(kāi)了一種車(chē)輛。

技術(shù)研發(fā)人員：王曉峰;王勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北汽福田汽車(chē)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510944207
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.16
技術(shù)公布日：2017.06.23