1.輪機(jī)，包括機(jī)殼、輪盤、輪軸和動(dòng)力輸出輪；所述機(jī)殼內(nèi)部具有圓柱形或圓環(huán)形的內(nèi)腔，所述機(jī)殼的外表面設(shè)置有與內(nèi)腔連通的排流孔；所述輪盤與所述機(jī)殼的內(nèi)腔的形狀相匹配且整體為同軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)腔中，所述輪盤圓周方向的外側(cè)面均勻設(shè)置有多個(gè)輪齒；所述輪軸與所述輪盤同軸固定相連，所述動(dòng)力輸出輪同軸固定安裝在機(jī)殼外的所述輪軸上；還包括通過(guò)噴流來(lái)驅(qū)動(dòng)輪盤旋轉(zhuǎn)的輪盤驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)；
其特征在于：
輪盤與輪齒的軸向長(zhǎng)度均與機(jī)殼內(nèi)腔的軸向長(zhǎng)度相匹配；每個(gè)輪齒遠(yuǎn)離輪盤的外端與機(jī)殼內(nèi)腔的圓弧形側(cè)面滑動(dòng)配合連接，每個(gè)輪齒形狀大小相同，沿輪盤旋轉(zhuǎn)反方向傾斜，傾斜面為輪齒背面；
還包括旋轉(zhuǎn)助推結(jié)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)助推結(jié)構(gòu)包括滑塊和彈性復(fù)位件；所述滑塊整體呈條形板狀結(jié)構(gòu)，所述滑塊長(zhǎng)度方向的一端沿機(jī)殼內(nèi)腔的徑向滑動(dòng)貫穿機(jī)殼并插入至內(nèi)腔中，與輪盤外側(cè)面及輪齒背面滑動(dòng)配合；另一端位于機(jī)殼內(nèi)腔外部并抵接設(shè)置有所述彈性復(fù)位件；所述滑塊的寬度方向與機(jī)殼內(nèi)腔的軸向一致，所述滑塊的寬度與機(jī)殼內(nèi)腔的軸向長(zhǎng)度相匹配，所述滑塊與機(jī)殼的排流孔為相鄰設(shè)置，且滑塊在輪盤旋轉(zhuǎn)方向上位于其相鄰的排流孔的后方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：所述輪盤驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括所述輪盤的內(nèi)部具有容腔，所述輪齒為與所述容腔連通的空心輪齒，每個(gè)空心輪齒的側(cè)面設(shè)置有噴流孔，該噴流孔的噴氣方向與輪盤的外圓周側(cè)面相切；所述輪軸為管狀結(jié)構(gòu)，該輪軸的一端貫穿機(jī)殼并垂直同軸固定連接在所述輪盤端面且與輪盤的容腔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)助推結(jié)構(gòu)還包括滑塊室，所述滑塊室整體固定安裝在所述機(jī)殼外部，且所述滑塊室的內(nèi)部為設(shè)置有所述滑塊和彈性復(fù)位件的容納腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)助推結(jié)構(gòu)還包括滾軸，所述滾軸為可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑塊室的容納腔，且包夾設(shè)置在所述滑塊周圍的多個(gè)，所述滾軸的旋轉(zhuǎn)方向與所述滑塊的長(zhǎng)度方向一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：所述滑塊長(zhǎng)度方向上位于機(jī)殼內(nèi)腔中的端面具有一層密封潤(rùn)滑層，所述密封潤(rùn)滑層由石墨材料或耐溫耐摩擦塑料或金屬制得。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：還包括與每個(gè)滑塊一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的滑塊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述滑塊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括凸輪、杠桿、提拉桿、安裝座和彈性件；所述凸輪同軸固定安裝在機(jī)殼外的所述輪軸上，且所述凸輪的外形與所述輪盤的形狀相匹配；
所述杠桿上遠(yuǎn)離機(jī)殼的一端鉸連接安裝在所述安裝座上，所述杠桿的另一端為提拉端，且該提拉端位于對(duì)應(yīng)的滑塊長(zhǎng)度方向外端的正上方，所述提拉端與所述提拉桿的一端相鉸接，所述提拉桿的另一端與滑塊長(zhǎng)度方向上位于機(jī)殼內(nèi)腔外部的外端相鉸接，所述提拉端處還抵設(shè)有復(fù)位用的所述彈性件；
所述杠桿中部沿凸輪方向設(shè)有與凸輪的外側(cè)面相接觸的推動(dòng)塊，所述杠桿的提拉端提拉滑塊并使得該滑塊長(zhǎng)度方向的位于機(jī)殼內(nèi)腔中的內(nèi)端與輪齒外側(cè)面之間形成無(wú)摩擦滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：所述排流孔的排流方向與輪盤旋轉(zhuǎn)方向相切。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：所述輪盤、輪軸和輪齒均為實(shí)心結(jié)構(gòu)，機(jī)殼外的輪軸上安裝有飛輪；所述輪盤驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述機(jī)殼上且在輪盤旋轉(zhuǎn)方向上位于所述滑塊后方的噴流孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：還包括引爆組件，所述引爆組件與所述輪齒的數(shù)量相等且沿機(jī)殼內(nèi)腔圓周方向均勻設(shè)置的多個(gè)，每個(gè)引爆組件與每個(gè)滑塊為一一對(duì)應(yīng)且相鄰設(shè)置，且該引爆組件在輪盤旋轉(zhuǎn)方向上位于其相鄰滑塊的的后方；每個(gè)引爆組件包括固定安裝在所述機(jī)殼上的燃料噴嘴和點(diǎn)火器，所述燃料噴嘴的噴料端與所述點(diǎn)火器的點(diǎn)火端均位于所述機(jī)殼的內(nèi)腔壁上向外凹陷形成的空間內(nèi)，所述輪機(jī)的噴流孔設(shè)有單向閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪機(jī)，其特征在于：所述機(jī)殼和輪盤為在同一根輪軸的軸向長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置的多組。