技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種輪機(jī)，包括機(jī)殼、輪盤、輪軸和動(dòng)力輸出輪；其特征是：還包括旋轉(zhuǎn)助推結(jié)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)助推結(jié)構(gòu)包括滑塊和彈性復(fù)位件；滑塊整體呈條形板狀結(jié)構(gòu)，滑塊長度方向的一端沿機(jī)殼內(nèi)腔的徑向滑動(dòng)貫穿機(jī)殼并插入至內(nèi)腔中，另一端位于機(jī)殼內(nèi)腔外部并抵接設(shè)置有彈性復(fù)位件；滑塊的寬度方向與機(jī)殼內(nèi)腔的軸向一致，滑塊的寬度與機(jī)殼內(nèi)腔的軸向長度相匹配，滑塊與機(jī)殼的排流孔為相鄰設(shè)置，且滑塊在輪盤旋轉(zhuǎn)方向上位于其相鄰的排流孔的后方。本發(fā)明輪機(jī)具有更為簡化的結(jié)構(gòu)，輪盤低速旋轉(zhuǎn)也能向外輸出動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明輪機(jī)中形成的增壓推進(jìn)倉不僅具有更好的密封性，還能夠有效降低輪機(jī)機(jī)殼內(nèi)腔中各構(gòu)件之間的機(jī)械磨損度，使得輪機(jī)的運(yùn)行更為可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧小波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄧小波
文檔號(hào)碼：201610801884
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.05
技術(shù)公布日：2017.01.04