1.一種減震式汽車消音排氣管，其特征在于：包括外管（1）、設置在外管（1）內腔的內管（2）、進氣管（3）和出氣管（4），內管（2）內腔通過第一隔板（8）和第二隔板（9）從左往右依次分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室；所述進氣管（3）從左往右穿過第一腔室和第一隔板（8）后與第二隔板（9）固定連接，位于第一腔室的進氣管（3）外壁設有螺旋分布的第一散熱片（5），位于第二腔室的進氣管（3）管壁開設有多個通孔；所述出氣管（4）從右往左穿過第三腔室和第二隔板（9）后與第一隔板（8）固定連接，位于第二腔室的出氣管（4）管壁開設有多個通孔；所述外管（1）和內管（2）之間均勻連接有多個起到減震作用的彈簧（10）。
2.根據(jù)權利要求1所述的減震式汽車消音排氣管，其特征在于：所述的第一腔室安裝有提高散熱性能的風扇（6），風扇（6）連接有驅動風扇（6）工作的電機（7），電機（7）與汽車電路電聯(lián)接。
3.根據(jù)權利要求1所述的減震式汽車消音排氣管，其特征在于：所述的外管（1）外表面包裹有消音棉（11）。
4.根據(jù)權利要求1所述的減震式汽車消音排氣管，其特征在于：所述的出氣管（4）的出口安裝有過濾網(wǎng)（12）。
5.根據(jù)權利要求1所述的減震式汽車消音排氣管，其特征在于：所述的內管（2）外壁垂直設有第二散熱片（13）。