技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減震式汽車(chē)消音排氣管。這種排氣管，包括外管、內(nèi)管、進(jìn)氣管和出氣管，內(nèi)管內(nèi)腔通過(guò)第一隔板和第二隔板從左往右依次分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室；所述進(jìn)氣管從左往右穿過(guò)第一腔室和第一隔板后與第二隔板固定連接，所述出氣管從右往左穿過(guò)第三腔室和第二隔板后與第一隔板固定連接；所述外管和內(nèi)管之間均勻連接有多個(gè)起到減震作用的彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，汽車(chē)尾氣進(jìn)入進(jìn)氣管后通過(guò)第一散熱片和風(fēng)扇的配合作用，散去大量熱量，然后通過(guò)進(jìn)氣管和出氣管的通孔流動(dòng)，最后從出氣管排出，過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾掉雜質(zhì)，保護(hù)環(huán)境；外管和內(nèi)管之間連接的彈簧起到減震作用，外管包裹的消音棉起到消音作用。

技術(shù)研發(fā)人員：高建飛;陸孟雄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720399625
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.17
技術(shù)公布日：2017.11.14