1.一種斜齒輪蝸桿自調(diào)式汽車制動間隙自動調(diào)整臂，該調(diào)整臂包括帶有臂柄（14）的殼體（1）、設(shè)置在殼體（1）內(nèi)套裝在離合軸主件D上的蝸桿（2）、與蝸桿（2）嚙合中心帶有花鍵軸孔的蝸輪（3）、從動輪組（4）、前蓋板總成（5）和后蓋板（6），其特征在于：所述離合軸主件D包括離合軸（7），所述離合軸（7）上蝸桿（2）的一端設(shè)置有止銷（8）、另一端設(shè)置有單向離合器（12），所述離合軸（7）上的被動斜齒輪（11）和從動輪組（4）上的從動斜齒輪（10）嚙合、其斜齒采用角度范圍是35-45度，所述的主動齒輪（13）和從動輪組（4）上的被動齒輪（9）嚙合，所述的臂柄（14）采用直柄結(jié)構(gòu)或呈“L”形狀的折彎結(jié)構(gòu)、其上帶有連接孔（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜齒輪蝸桿自調(diào)式汽車制動間隙自動調(diào)整臂，其特征在于：所述臂柄（14）的中線B與調(diào)整臂中心線B'之間的側(cè)置距離H是0-100mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜齒輪蝸桿自調(diào)式汽車制動間隙自動調(diào)整臂，其特征在于：所述離合軸（7）與蝸桿（2）采用過盈配合的扁方結(jié)構(gòu)（16），所述單向離合器12采用扭力簧式結(jié)構(gòu)。