技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種斜齒輪蝸桿自調(diào)式汽車制動間隙自動調(diào)整臂，該調(diào)整臂包括帶有臂柄的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)套裝在離合軸主件D上的蝸桿、與蝸桿嚙合中心帶有花鍵軸孔的蝸輪、從動輪組、前蓋板總成和后蓋板，所述離合軸主件D包括離合軸，所述離合軸上蝸桿的一端設(shè)置有止銷、另一端設(shè)置有單向離合器，所述離合軸上的被動斜齒輪和從動輪組上的從動斜齒輪嚙合、其斜齒采用角度范圍是35-45度，所述的主動齒輪和從動輪組上的被動齒輪嚙合，所述的臂柄采用直柄結(jié)構(gòu)或呈“L”形狀的折彎結(jié)構(gòu)、其上帶有連接孔；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、傳動摩擦力小、傳動精度高。

技術(shù)研發(fā)人員：倪世榮
受保護的技術(shù)使用者：倪世榮
文檔號碼：201610148655
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.16
技術(shù)公布日：2017.06.13