1.一種后橋主減速器軸承，包括軸承座（1）、軸承內(nèi)圈、軸承外圈（2）、滾柱（3）和保持架（4）；其特征在于：軸承座（1）內(nèi)安裝有軸承內(nèi)圈和軸承外圈（2），軸承內(nèi)圈和軸承外圈（2）之間通過保持架（4）對稱狀設(shè)置有滾柱（3）；所述的軸承座（1）上設(shè)置有軸承座注油孔（5）和裝配孔（6）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后橋主減速器軸承，其特征在于：所述的滾柱（3）為圓錐型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后橋主減速器軸承，其特征在于：所述的軸承外圈（2）上設(shè)置有與軸承座注油孔（5）對應(yīng)的外圈注油孔（7）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后橋主減速器軸承，其特征在于：所述的軸承外圈（2）截面為錐型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后橋主減速器軸承，其特征在于：所述的軸承內(nèi)圈為分體式，軸承內(nèi)圈由內(nèi)圈A（8）和內(nèi)圈B（9）構(gòu)成，內(nèi)圈A（8）和內(nèi)圈B（9）的截面分別為L型，內(nèi)圈A（8）和內(nèi)圈B（9）之間緊密貼合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后橋主減速器軸承，其特征在于：所述的軸承座（1）一側(cè)的端口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)凸臺（10），內(nèi)凸臺（10）與軸承外圈（2）接觸連接。