并且輸送到第2線性電磁閥(LSB) 70g的液壓也被調(diào)節(jié)至離合器壓力(對(duì)偶數(shù)檔用的第2離合器(CL2)26的供給壓力)，從該輸出口輸出。
[0059]輸送到第3線性電磁閥(LSC) 70h的液壓被調(diào)節(jié)至齒輪連結(jié)壓力(對(duì)齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60的供給壓力)，從該輸出口輸出，并且輸送到第4線性電磁閥(LSD) 70i的液壓也被調(diào)節(jié)至齒輪連結(jié)壓力，從該輸出口輸出。
[0060]輸送到第5線性電磁閥(LSE) 70 j的液壓也被調(diào)節(jié)至變矩器12的控制(供給)壓力，從該輸出口輸出，并且被輸送到第6線性電磁閥(LSF) 70k的液壓作為信號(hào)壓力施加到管路壓力調(diào)壓閥70d的閥柱，因此，將從管路壓力調(diào)壓閥70d的輸出口輸出的管路壓力調(diào)節(jié)至指示壓力。
[0061]在第1線性電磁閥(LSA) 70f、第3線性電磁閥(LSC) 70h的下游配置有奇數(shù)檔離合器換檔閥(選擇閥)70m。奇數(shù)檔離合器換檔閥70m具有輸入口 il、i2、i3、輸出口 ol、o2、
o3、o4。輸入口 il與第1線性電磁閥70f的輸出口連接，輸入口 i2與第3線性電磁閥70h的輸出口連接，并且輸入口 i3與油路70e連接。
[0062]在第2線性電磁閥(LSB) 70g、第4線性電磁閥(LSD) 70i的下游配置有偶數(shù)檔離合器換檔閥(選擇閥)70η。偶數(shù)檔離合器換檔閥70η具有輸入口 il、i2、i3、輸出口 ol、o2、
o3、o4。輸入口 il與第2線性電磁閥70g的輸出口連接，輸入口 i2與第4線性電磁閥70i的輸出口連接，并且輸入口 i3與奇數(shù)檔離合器換檔閥70m的輸出口 o3連接。
[0063]在奇數(shù)檔離合器換檔閥70m和偶數(shù)檔離合器換檔閥70η的下游配置有3個(gè)伺服換檔閥(選擇閥)，具體而言，配置有第1伺服換檔閥(Α)70ο、第2伺服換檔閥(Β)70ρ和第3伺服換檔閥(C)70q。
[0064]第1 伺服換檔閥(A)70o 具有輸入口 il、i2、i3、輸出口 ol、o2、o3、o4、o5。
[0065]第2伺服換檔閥出)70?具有輸入口丨1、丨2、輸出口01、02、03、04，并且第3伺服換檔閥(C)70q 具有輸入口 il、i2、i3、i4、輸出口 ol、o2、o3、o4、o5。
[0066]在奇數(shù)檔離合器換檔閥70m中，輸出口 ol與第1離合器24連接，輸出口 o2與第1伺服換檔閥70ο的輸入口 i2連接，并且輸出口 o3如上所述與偶數(shù)檔離合器換檔閥70η的輸入口 i3連接。
[0067]在偶數(shù)檔離合器換檔閥70η中，輸出口 ol與第2離合器26連接，輸出口 o2與第1伺服換檔閥70ο的輸入口 il連接，輸出口 03與第1伺服換檔閥70ο的輸入口 i3連接。
[0068]在第1伺服換檔閥70ο中，輸出口 ol與第3伺服換檔閥70q的輸入口 i 1連接，輸出口 02與第3伺服換檔閥70q的輸入口 i2連接，輸出口 o3與第2伺服換檔閥70p的輸入口 il連接，輸出口 o4與第2伺服換檔閥70p的輸入口 i2連接。
[0069]在圖2中，第2伺服換檔閥70p、第3伺服換檔閥70q的上部1至8的數(shù)字表示齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60的速度檔的活塞室，在第2伺服換檔閥70p中，輸出口 ol與6-8速齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60 (6-8)的8速活塞室連接，輸出口 o2與該6速活塞室連接，并且輸出口 o3與1_3速齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60 (1-3)的1速活塞室連接，輸出口 o4與該3速活塞室連接。
[0070]在第3伺服換檔閥70q中，輸出口 ol與2_4速齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60 (2-4)的2速活塞室連接，輸出口 o2與該4速活塞室連接，輸出口 o3與5-7速齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60 (5-7)的7速活塞室連接，輸出口 o4與該5速活塞室連接，并且輸出口 o5與RVS離合器58連接。
[0071]奇數(shù)檔離合器換檔閥70m、偶數(shù)檔離合器換檔閥70η和第1伺服換檔閥70ο、第2伺服換檔閥70ρ、第3伺服換檔閥70q分別具有換檔閥。S卩，奇數(shù)檔離合器換檔閥70m具有換檔閥(SHA)70ma，偶數(shù)檔離合器換檔閥70η具有換檔閥(SHB) 70na，并且第1伺服換檔閥70ο、第2伺服換檔閥70p、第3伺服換檔閥70q分別具有換檔閥(SHC) 70oa、(SHD) 70pa、(SHE)70qa。
[0072]5 個(gè)換檔閥(SHA) 70ma、(SHB) 70na、(SHC) 70oa、(SHD) 70pa、(SHE) 70qa 全部是開(kāi)閉電磁閥(液壓控制閥(電磁控制閥))，構(gòu)成為在螺線管通電(勵(lì)磁)時(shí)，柱塞移動(dòng)而輸出信號(hào)壓力，因此，對(duì)應(yīng)的閥的閥柱的位置發(fā)生變化。
[0073]更具體而言，當(dāng)在奇數(shù)檔離合器換檔閥70m、偶數(shù)檔離合器換檔閥70η中，在換檔閥(SHA)70ma、(SHB) 70na的螺線管勵(lì)磁時(shí)，隨著基于信號(hào)壓力的閥柱移動(dòng)，輸入口在圖中與左側(cè)的輸出口連接，另一方面，在消磁時(shí)，輸入口與和左側(cè)的輸入口不同的右側(cè)的輸出口連接，因此，構(gòu)成為由第1線性電磁閥(LSA) 70f或第2線性電磁閥(LSB) 70g調(diào)節(jié)后的液壓被提供給第1離合器24或第2離合器26，并且由第3線性電磁閥(LSC) 70h或第4線性電磁閥(LSD)70i調(diào)節(jié)后的液壓被提供給伺服換檔閥70ο。
[0074]并且，在第1伺服換檔閥70ο、第2伺服換檔閥70p、第3伺服換檔閥70q中構(gòu)成為，在對(duì)應(yīng)的換檔閥(SHC)70oa、(SHD)70pa、(SHE) 70qa的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸入口與規(guī)定的輸出口連接，具體而言，與圖中左側(cè)的輸出口連接，在消磁時(shí)，輸入口與所述規(guī)定的輸入口不同側(cè)的輸出口連接，具體而言與右側(cè)的輸出口連接。
[0075]另外，在換檔閥(SHA)70ma、(SHB) 70na的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸入口經(jīng)由備用油路而與第1伺服換檔閥70ο、第2伺服換檔閥70p、第3伺服換檔閥70q中的任意一個(gè)連接，由第1線性電磁閥(LSA) 70f或第2線性電磁閥(LSB) 70g調(diào)節(jié)后的液壓被提供給齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)
60 ο
[0076]對(duì)此進(jìn)行說(shuō)明，在奇數(shù)檔離合器換檔閥70m中構(gòu)成為，在換檔閥(SHA) 70ma的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸出口 o4與第3伺服換檔閥70q的輸入口 i3連接，在其換檔閥70qa的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸入口 i3與輸出口 o4連接，因此，由第1線性電磁閥(LSA)70f調(diào)節(jié)后的離合器液壓被備用地提供給5-7速齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60 (5-7)的5速活塞室而能夠建立5速。
[0077]同樣，在偶數(shù)檔離合器換檔閥70η中，在換檔閥(SHB) 70na的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸出口 o4與第1伺服換檔閥70ο的輸入口 i3連接，在其換檔閥(SHC)70oa的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸入口 i3與輸出口 o5連接。第1伺服換檔閥70ο的輸出口 ο5與第2伺服換檔閥70ρ的輸入口 il連接。
[0078]在第2伺服換檔閥70p的換檔閥(SHD) 70pa的螺線管勵(lì)磁時(shí)，輸入口 i 1從輸出口o2與6速活塞室連接。另一方面，在第2伺服換檔閥70p的換檔閥(SHD)70pa的螺線管被消磁時(shí)，輸入口 il從輸出口 ol與8速活塞室連接，因此，由第2線性電磁閥(LSB)70g調(diào)節(jié)后的離合器液壓被備用地提供給6-8速齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60 (6-8)的6速活塞室和8速活塞室而建立6速和8速。另外，此時(shí)，第3伺服換檔閥70q的換檔閥70 (SHE) qa也被消磁。
[0079]并且，對(duì)變矩器12的鎖止離合器(LC) 12d的控制進(jìn)行說(shuō)明，根據(jù)由第5線性電磁閥(LSE)70j調(diào)節(jié)后的控制壓力，LC控制閥70s將油路70e的管路壓力(更詳細(xì)而言為相對(duì)于管路壓力減小的液壓)輸送到LC換檔閥70t。
[0080]構(gòu)成為向LC換檔閥70t的閥柱施加配置于奇數(shù)檔離合器換檔閥70m、偶數(shù)檔離合器換檔閥70η的換檔閥(SHA)70ma、(SHB) 70na的輸出(液壓)，控制對(duì)變矩器12的鎖止離合器(LC)12d的液壓的供給排出，并控制其開(kāi)閉。
[0081]更具體而言，在換檔閥(SHA)70ma、(SHB) 70na中的任意一個(gè)或者雙方勵(lì)磁時(shí)，LC換檔閥70t被控制在LC關(guān)閉位置，管路壓力從LC控制閥70s通過(guò)油路12e被提供給鎖止離合器12d的背壓室12dl，鎖止離合器12d被控制在關(guān)閉(打開(kāi))位置。
[0082]另一方面，在換檔閥(SHA) 70ma、(SHB) 70na都被消磁時(shí)，LC換檔閥70t被控制在LC打開(kāi)位置，管路壓力從LC控制閥70s通過(guò)油路12f被提供給鎖止離合器12d的內(nèi)壓室12d2，將鎖止離合器12d打開(kāi)(連結(jié))。此時(shí)，利用被控制壓力決定的LC換檔閥70t的LC關(guān)閉位置來(lái)調(diào)節(jié)鎖止離合器12d的卡合量。
[0083]返回圖1的說(shuō)明，變速器T具有換檔控制器74。換檔控制器74構(gòu)成為具有由CPU、R0M、RAM等構(gòu)成的微型計(jì)算機(jī)的電子控制單元(ECU)。并且，為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)10的動(dòng)作，設(shè)置有同樣地由具有微型計(jì)算機(jī)的電子控制單元構(gòu)成的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器76。
[0084]換檔控制器74構(gòu)成為與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器76自由通信，從發(fā)動(dòng)機(jī)控制器76取得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速NE、節(jié)氣門開(kāi)度TH、加速器開(kāi)度AP等信息。
[0085]圖3示出對(duì)第1至第4這4個(gè)線性電磁閥(LSA) 70f、(LSB) 70g、(LSC) 70h、(LSD) 70 第 1 至第 5 這 5 個(gè)換檔閥(SHA)70ma、(SHB)70na、(SHC)70oa、(SHD)70pa、(SHE) 70qa的螺線管的通電回路74a。通電回路74a被配置于換檔控制器74。另外，在圖3中省略了第5線性電磁閥(LSE)70j、第6線性電磁閥(LSF)70k的圖示。
[0086]如圖所示，通電回路74a由連接線性電磁閥(LSA) 70f等的螺線管和電池(電源)78的3個(gè)端子74al、74a2、74a3、以及截止晶體管74a4、74a5、74a6構(gòu)成。在圖中，CPU74c表示通電控制用的CPU，CPU74c構(gòu)成為對(duì)這些晶體管的基極端子進(jìn)行通電/通電停止，從而對(duì)螺線管進(jìn)行勵(lì)磁/消磁。
[0087]如圖所示，在電池78與3個(gè)端子74al、74a2、74a3之間插入了公知的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(IG) 80，構(gòu)成為能夠根據(jù)駕駛員的操作使發(fā)動(dòng)機(jī)10起動(dòng)/停止。
[0088]返回圖1的說(shuō)明，對(duì)于圖示的雙離合器型的變速器T，在駕駛員選擇了 D檔位時(shí)，向與下一變速檔對(duì)應(yīng)的齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60中的任意一個(gè)提供液壓而預(yù)先與第1副輸入軸20、第2副輸入軸22中的任意一個(gè)連結(jié)(卡合。預(yù)換檔)，接著，從對(duì)應(yīng)于當(dāng)前的變速檔側(cè)的第1離合器24、第2離合器26中的一方排出液壓，并且向與第1副輸入軸20、第2副輸入軸22中的對(duì)應(yīng)于下一變速檔的副輸入軸相應(yīng)的一側(cè)的第1離合器24、第2離合器26的另一方提供液壓，與偶數(shù)檔輸入軸14或奇數(shù)檔輸入軸16連結(jié)(卡合)，從而進(jìn)行變速。
[0089]變速基本上是在奇數(shù)檔(1、3、5、7速)和偶數(shù)檔(2、4、6、8速)之間交替地進(jìn)行。如上所述，齒輪連結(jié)機(jī)構(gòu)60的活塞桿經(jīng)由換檔撥叉而與撥叉軸連接，并且在撥叉軸中貫穿設(shè)置有具有凹凸面的棘爪機(jī)構(gòu)，當(dāng)被驅(qū)動(dòng)到相對(duì)的變速檔中的任意一個(gè)或者它們之間的空檔位置時(shí)，由于換檔撥叉與棘爪機(jī)構(gòu)的凹部卡合，因此構(gòu)成為即使停止液壓的供給，也保持在被驅(qū)動(dòng)的位置。
[0090]并且，在駕駛員選擇了 P或者N檔位時(shí)，停止(關(guān)閉)對(duì)線性電磁閥