技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種主發(fā)聯(lián)動試驗系統(tǒng)和方法，包括上位機、可編程控制器、接觸器、輔助動力裝置、數(shù)字式控制器面板、發(fā)電機、純電阻性可調(diào)負(fù)載和發(fā)電控制器，發(fā)電機、純電阻性可調(diào)負(fù)載和接觸器依次串聯(lián)構(gòu)成電氣回路，數(shù)字式控制器面板上的主發(fā)起動信號分兩路，一路通過所述可編程控制器控制所述接觸器的線圈開合以接通或斷開所述電氣回路，另一路與輔助動力裝置的燃油調(diào)節(jié)閥相連以調(diào)節(jié)燃油量；數(shù)字式控制器面板上設(shè)置有主發(fā)起動按鍵，可編程控制器用于對加載信號和主發(fā)起動信號進行處理以使加載信號和主發(fā)起動信號統(tǒng)一由主發(fā)起動按鍵進行聯(lián)動觸發(fā)，解決了主發(fā)起動過程中的超轉(zhuǎn)問題。本發(fā)明主發(fā)聯(lián)動試驗系統(tǒng)，響應(yīng)速度快、自動化程度和可靠性高。

技術(shù)研發(fā)人員：李偉;蔡衍;言潔奕;于海燕
受保護的技術(shù)使用者：中國航空動力機械研究所
文檔號碼：201610956564
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.03
技術(shù)公布日：2017.03.08