；
[0038]當所述擴展供電接觸器所在的回路被接通時，所述擴展供電接觸器的常開主觸點閉合以接通所述目標擴展供電車廂的三相母線和與其相鄰的擴展供電車廂的三相母線；
[0039]其中，所述網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)通過與輔助逆變器的通信和通過其采集模塊對所述檢測繼電器的采集結(jié)果確定是否發(fā)送擴展供電指令。
[0040]本實施例提供的三相擴展供電的控制系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與輔助逆變器的通信和通過其采集模塊對所述檢測繼電器的采集結(jié)果確定是否發(fā)送擴展供電指令，當網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)判斷出某一個車廂需要擴展供電時，則向擴展供電允許繼電器發(fā)送擴展供電指令，使得擴展供電允許繼電器的線圈得電，擴展供電接觸器所在的回路接通，進而使擴展供電接觸器的常開輔助觸點閉合，最終接通目標擴展供電車廂的三相母線和與其相鄰的擴展供電車廂的三相母線。本系統(tǒng)通過硬線和網(wǎng)絡(luò)控制的方式使得系統(tǒng)更加可靠，且安全性更高。
[0041]作為一種優(yōu)選的實施方式，所述擴展供電接觸器所在的回路包括:
[0042]電源、所述擴展供電允許繼電器的常開輔助觸點、所述第一檢測繼電器的第一常開輔助觸點、所述第一檢測繼電器的常閉輔助觸點、所述第二檢測繼電器的第一常開輔助觸點、所述第二檢測繼電器的常閉輔助觸點、所述擴展供電接觸器的第一常開輔助觸點和所述擴展供電接觸器；
[0043]所述電源的正極、所述擴展供電允許繼電器的常開輔助觸點、所述第一檢測繼電器的常開輔助觸點、所述第二檢測繼電器的第一常閉輔助觸點、所述擴展供電接觸器的線圈和所述電源的負極依次連接；
[0044]所述電源的正極、所述擴展供電允許繼電器的常開輔助觸點、所述第一檢測繼電器的第一常閉輔助觸點、所述第二檢測繼電器的常開輔助觸點、所述擴展供電接觸器的線圈和所述電源的負極依次連接；
[0045]所述電源的正極、所述擴展供電允許繼電器的常開輔助觸點、所述擴展供電接觸器的第一常開輔助觸點、所述擴展供電接觸器的線圈和所述電源的負極依次連接；
[0046]其中，所述目標擴展供電車廂的三相母線通過所述擴展供電接觸器的常開主觸點與與其相鄰的擴展供電車廂的三相母線連接。
[0047]為了更加清楚說明所描述的三相擴展供電的控制系統(tǒng)，本發(fā)明給出圖1。圖1為本發(fā)明提供的一種三相擴展供電的控制系統(tǒng)的電路圖。需要說明的是圖1僅是一種具體的應(yīng)用場景，并不代表只有這一種實現(xiàn)方式。此外，在圖中只畫出兩節(jié)車廂的連接。
[0048]如圖1所示，Kll為目標擴展供電車廂I的檢測繼電器，即第一檢測繼電器，K12為擴展供電車廂2的檢測繼電器，即第二檢測繼電器，K13為擴展供電允許繼電器、KMK為擴展供電接觸器。電源的正極、擴展供電允許繼電器K13的常開輔助觸點、第一檢測繼電器Kll的常開輔助觸點K110、第二檢測繼電器K12的第一常閉輔助觸點K12、擴展供電接觸器KMK的線圈和電源的負極依次連接。電源的正極、擴展供電允許繼電器K13的常開輔助觸點、第一檢測繼電器Kll的第一常閉輔助觸點K11、第二檢測繼電器K12的常開輔助觸點K120、擴展供電接觸器KMK的線圈，和電源的負極依次連接。電源的正極、擴展供電允許繼電器K13的常開輔助觸點、擴展供電接觸器KMK的第一常開輔助觸點KMKl、擴展供電接觸器KMK的線圈，所述電源的負極依次連接。
[0049]在具體實施中，一方面網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS通過與三相母線連接的輔助逆變器的通信獲取三相母線的供電情況，即網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS與輔助逆變器實時通訊來獲取三相母線的供電情況；另一方面，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的信號采集模塊也可以實時采集各檢測繼電器的狀態(tài)，當輔助逆變器的信息顯示三相母線停止供電，或同時信號采集模塊檢測到相應(yīng)的檢測繼電器的狀態(tài)變化時網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)才認為當前某一個車廂需要擴展供電，即向與其連接的擴展供電允許繼電器K13發(fā)送擴展供電指令。擴展供電允許繼電器K13的線圈得電，使得擴展供電允許繼電器K13的常開輔助觸點閉合；且由于第一檢測繼電器Kll的線圈失電，則第一檢測繼電器Kll的常閉輔助觸點Kll閉合，第一檢測繼電器的第一常開輔助觸點KllO斷開，而第二檢測繼電器K12的線圈由于有電，繼電器線圈保持吸合，其第一常開輔助觸點K120閉合，常閉輔助觸點K12斷開，則擴展供電接觸器KMK所在的回路接通，其線圈得電，擴展供電接觸器KMK的常開主觸點KMK2閉合。因此，目標擴展供電車廂I的三相母線和擴展供電車廂2的三相母線接通，實現(xiàn)為目標擴展供電車廂I擴展供電。由于擴展供電接觸器KMK的線圈得電，則其第一常開輔助觸點KMKl閉合，同時擴展供電允許繼電器K13的線圈保持得電，因此擴展供電接觸器KMK的線圈將會保持吸合。
[0050]作為一種優(yōu)選的實施方式，所述電源的電壓為110V。
[0051]實施例二
[0052]作為一種優(yōu)選的實施方式，還包括一端與所述網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)連接，另一端與所述擴展供電接觸器連接的擴展供電接觸器的第二常開輔助觸點；
[0053]其中，所述擴展供電接觸器的第二常開輔助觸點在所述擴展供電接觸器所在的回路接通的情況下閉合，用于向所述網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)發(fā)送擴展狀態(tài)反饋信息。
[0054]圖2為本發(fā)明提供的另一種三相擴展供電的控制系統(tǒng)的電路圖。為了說明書的簡潔，本實施例只描述擴展供電接觸器KMK的第二常開輔助觸點KMK3，其它的部分參見圖1的描述。
[0055]當擴展供電接觸器KMK的線圈得電時，除了第一常開輔助觸點KMKl和常開主觸點KMK2閉合外，其第二常開輔助觸點KMK3也閉合，則網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS就獲得了擴展供電接觸器KMK的擴展狀態(tài)反饋信息，從而可以確定當前擴展供電接觸器KMK是否在正常工作，增加了三相擴展供電的控制系統(tǒng)的可靠性。
[0056]作為一種優(yōu)選的實施方式，還包括設(shè)置于所述電源的正極和所述擴展供電允許繼電器的常開輔助觸點之間的保護開關(guān)，用于在所述三相擴展供電的控制系統(tǒng)發(fā)生異常的情況下斷開。
[0057]如圖2所示，保護開關(guān)QFK的一端與電源的正極連接，另一端與擴展供電允許繼電器K13的常開輔助觸點連接。該保護開關(guān)QFK為常閉狀態(tài)，在三相擴展供電的控制系統(tǒng)發(fā)生異常的情況下，其斷開，以保證系統(tǒng)的安全性。
[0058]作為一種優(yōu)選的實施方式，所述保護開關(guān)為空氣斷路器。
[0059]需要說明的是選取空氣斷路器作為保護開關(guān)只是一種優(yōu)選的實施方式，并不代表只能是這一類型的開關(guān)。
[0060]實施例三
[0061]作為一種優(yōu)選的實施方式，還包括第一檢測繼電器狀態(tài)反饋回路；
[0062]其中，所述第一檢測繼電器的第二常開輔助觸點的一端與所述保護開關(guān)連接，另一端與所述網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)連接，用于在所述擴展供電車廂的三相母線與所述目標供電車廂的三相母線接通時閉合，以向所述網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)反饋所述第一檢測繼電器的狀態(tài)。
[0063]如圖2所示，在實施例二的基礎(chǔ)上，第一檢測繼電器Kll的第二常開輔助觸點Klll的一端與保護開關(guān)QFK連接，另一端與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS連接。當擴展供電車廂2的三相母線與目標供電車廂I的三相母線接通時，第一檢測繼電器Kll再次得電，則第一檢測繼電器的第二常開輔助觸點Klll閉合，在整個過程中網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS可以實時監(jiān)控第一檢測繼電器Kll的狀態(tài)。
[0064]實施例