]這樣的行李箱蓋具有按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)，其中存在特別的優(yōu)點(diǎn)在于，行李箱蓋在天線系統(tǒng)的空隙的區(qū)域中由介電材料制成或者以介電材料覆蓋空隙。
[0025]最后也可能的是，轎車具有所述的行李箱蓋，其中，行李箱蓋包含按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)。在此，第一和第二電氣線路從其出發(fā)的第一懸臂優(yōu)選設(shè)置成大致平行于車道表面。第一懸臂可以在此優(yōu)選也相對于車道表面傾斜小于5°或者小于10°或者小于15°或者小于20°。天線系統(tǒng)在行李箱蓋中的集成在此比到轎車的后窗玻璃中的集成更有利，因為它可以跨越變型方案地發(fā)生。特別是用于不同車輛的多個不同的后窗玻璃使得這樣的集成非常高成本和昂貴。正是在敞蓬汽車中產(chǎn)生附加的問題，因為后窗玻璃連同車頂是可折疊的。
【附圖說明】
[0026]以下參照附圖示例性地描述本發(fā)明的不同實(shí)施例。相同對象具有相同附圖標(biāo)記。附圖的相應(yīng)圖詳細(xì)示出:
[0027]圖1示出按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的一個實(shí)施例的俯視圖；
[0028]圖2示出具有離散電容的按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖；
[0029]圖3示出在對稱的共模饋入的情況下具有示出的電流分布的按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖；
[0030]圖4示出在對稱的差模饋入的情況下具有示出的電流分布的按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖；
[0031]圖5示出具有附加的電感和另外的電容的按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖；
[0032]圖6示出按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖，其中第一和第二電氣線路設(shè)置成與第一懸臂成不等于90°的角；
[0033]圖7示出按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖，在該天線系統(tǒng)上示例性地描述通過180°混合耦合器的饋入；
[0034]圖8示出按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的一個實(shí)施例的側(cè)視圖，該天線系統(tǒng)闡明同軸電纜連接到饋入點(diǎn)和接地觸點(diǎn)上；
[0035]圖9示出具有僅僅一個懸臂的按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)的另一個實(shí)施例的俯視圖；以及
[0036]圖10示出轎車的空間視圖，該轎車具有行李箱蓋，按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)集成在該行李箱蓋中。
【具體實(shí)施方式】
[0037]圖1示出按照本發(fā)明的天線系統(tǒng)I的一個實(shí)施例的俯視圖。示出的是一個由能導(dǎo)電介質(zhì)制成的面。該能導(dǎo)電介質(zhì)可以例如包括鋼、銅、鋁、黃銅或鈦或它們的組合。原則上可以應(yīng)用金屬或金屬合金或能導(dǎo)電的塑料或覆蓋有能導(dǎo)電層的塑料及其組合。該能導(dǎo)電的面具有一個空隙2，從而能導(dǎo)電的面構(gòu)成空隙的邊緣3。圖1還示出兩個能導(dǎo)電的懸臂尖、42，這兩個懸臂在邊緣3的兩個對置的側(cè)上伸出并且與該邊緣導(dǎo)電連接。所述至少兩個能導(dǎo)電的懸臂1、42在此伸到空隙2中，從而這些懸臂相向延伸并且在空隙2之內(nèi)在相互構(gòu)成間隙5的情況下結(jié)束。由此，空隙2被分為第一部分和第二部分6 2以及連接這兩個部分6ρ62的間隙5。懸臂4 p42和邊緣3可以一件式或兩件式地構(gòu)成。
[0038]邊緣3在圖1的實(shí)施例中作為矩形面示出，該矩形面具有長度L和寬度B。長度L與寬度B的比例應(yīng)如此選擇，使得大致適用L+B= λ/2ο不過，與此的偏差可以被補(bǔ)償直至一定的部分。波長λ—一特別是用于在汽車中調(diào)頻無線電接收的應(yīng)用情況一一在此優(yōu)選如此選擇，使得借助于天線系統(tǒng)I可以在大約87.5MHz至大約108MHz的范圍中接收用于超短波(UKW)的頻率范圍。在這樣的調(diào)諧中，接收UHF帶II1、例如DAB(英語:Digital Aud1Broadcasting)或 DMB(英語:Digital Multimedia Broadcasting)是可能的，其頻率范圍大約為UKW無線電廣播的雙倍。
[0039]在圖1中同樣還描繪了對稱平面7和軸線8。第一懸臂I和第二懸臂4 2對于對稱平面7關(guān)于其縱軸線同軸地設(shè)置。第一懸臂^和第二懸臂4 2此外共用一條縱軸線，這表示，第一懸臂和第二懸臂相互同軸地設(shè)置并且正好相對置。不過，第一懸臂和第二懸臂也可以相互錯開地設(shè)置，其中，便談及軸向定向。
[0040]也可能的是，不構(gòu)成第二懸臂42并且第一懸臂4 i幾乎延續(xù)直至邊緣3。第一懸臂尖伸到空隙2中并且朝向邊緣3的與第一側(cè)一一也就是第一懸臂4 i伸出的那側(cè)一一對置的第二側(cè)延伸，其中，該第一懸臂在那兒在與該第二側(cè)構(gòu)成間隙5的情況下結(jié)束。間隙5那么例如不是位于中心、也就是空隙2的中央，而是更靠近邊緣3。
[0041]兩個電氣線路h、92設(shè)置在空隙2之內(nèi)。第一電氣線路9 i設(shè)置在空隙2的第一部分S1*，而第二電氣線路9 2設(shè)置在空隙2的第二部分6 2中。在空隙2的第一部分6 i中的第一電氣線路％在設(shè)置在第一懸臂4 i上的、但與該第一懸臂電分離的第一饋入點(diǎn)10 i上伸出或者開始。第二電氣線路92在空隙2的第二部分6 2中在設(shè)置在第一懸臂4 i上的、但與該第一懸臂電分離的第二饋入點(diǎn)12上伸出或者開始。
[0042]不僅第一饋入點(diǎn)11、而且第二饋入點(diǎn)102應(yīng)盡可能靠近第一懸臂10 i設(shè)置。優(yōu)選地，第一饋入點(diǎn)11和第二饋入點(diǎn)12如此靠近第一懸臂I設(shè)置，使得正好不存在導(dǎo)電連接。優(yōu)選地，第一饋入點(diǎn)1jP /或第二饋入點(diǎn)10 2設(shè)置成與第一懸臂4 i離開的距離小于傳輸頻帶的最高頻率的λ/5、進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/10、進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/15、進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/20、進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/50、進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/100、進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/500或進(jìn)一步優(yōu)選小于λ/1000。
[0043]同樣還示出第一接地觸點(diǎn)Il1，該第一接地觸點(diǎn)設(shè)置在第一懸臂I上并且與該第一懸臂電連接。第二接地觸點(diǎn)Il2同樣設(shè)置在第一懸臂4 并且與該第一懸臂電連接。第一接地觸點(diǎn)Il1在此盡可能靠近第一饋入點(diǎn)11設(shè)置。第二接地觸點(diǎn)11 2同樣盡可能靠近第二饋入點(diǎn)102設(shè)置。
[0044]如稍后參見圖8還闡明的那樣，第一饋入點(diǎn)11可以與第一同軸電纜25 4勺內(nèi)導(dǎo)體電連接，而第一接地觸點(diǎn)Il1可以與第一同軸電纜25啲外導(dǎo)體電連接。同樣的內(nèi)容對于第二同軸電纜252適用于第二饋入點(diǎn)10 2和第二接地觸點(diǎn)11 2。不過，優(yōu)選地饋入不是借助于同軸導(dǎo)線進(jìn)行，而是通過印刷導(dǎo)線進(jìn)行，所述印刷導(dǎo)線例如可以涉及微帶狀導(dǎo)線或共面的帶狀導(dǎo)線或帶狀導(dǎo)線或縫隙導(dǎo)線。
[0045]第一電氣線路％在空隙的第一部分6 i中朝向邊緣3延伸并且以其端部與邊緣容性耦合。第一電氣線路％的端部可理解為電氣線路9 i的距離第一饋入點(diǎn)11最遠(yuǎn)的那個部分。同樣的內(nèi)容也適用于第二電氣線路92，該第二電氣線路在空隙的第二部分中從第二饋入點(diǎn)12開始朝向邊緣3延伸并且以其端部同樣與邊緣3容性耦合。
[0046]第一電氣線路乂和/或第二電氣線路9 2垂直于第一懸臂4 i延伸。在另一未示出的實(shí)施例中同樣可能的是，第一電氣線路％和/或第二電氣線路9 2在其長度的超過90 %或其長度的超過80%或其長度的超過60%上垂直于第一懸臂I延伸。
[0047]第一電氣線路％的端部與第二電氣線路9 2的端部與邊緣3的容性耦合在圖1的實(shí)施例中通過分布的親合電容121、122實(shí)現(xiàn)。第一電氣線路9工的端部在此與第一分布的親合電容12沖連接。第二電氣線路9 2的端部同樣與第二分布的耦合電容12 2電連接。分布的耦合電容12p 1?優(yōu)選涉及電介質(zhì)上的金屬層，在該電介質(zhì)上優(yōu)選也設(shè)置有第一和/或第二電氣線路VQ1。分布的耦合電容12pl22可以例如作為銅層構(gòu)成在印制電路板或薄膜上。分布的耦合電容12:、122的形狀可以任意地設(shè)計。重要的是，分布的耦合電容12 ”口^目對于邊緣3的間距和大小如此選擇，使得調(diào)節(jié)天線系統(tǒng)I的期望的共振頻率。經(jīng)驗已經(jīng)證實(shí)，大約IpF至大約1pF的分布的耦合電容12:、122是期望值。分布的耦合電容12 ”口^勺結(jié)構(gòu)在圖1的實(shí)施例中是矩形的。不過，其他形狀也是可能的，例如菱形或三角形。也可能的是，多個分布的耦合電容12p 122與第一電氣線路9 ^勺端部和第二電氣線路9 2的端部連接。也可能的是，在分布的耦合電容12:、122與邊緣3之間構(gòu)成有在電氣線路9 p92上的印刷電容，其中，電氣線路V92的端部與邊緣3連接。
[0048]第一電氣線路％和第二電氣線路9 2優(yōu)選一致地相對于軸線8延伸，其中，軸線8將天線系統(tǒng)I的側(cè)面、也就是天線系統(tǒng)I關(guān)于其長度L在中心平分。軸線8和對稱平面7優(yōu)選相互垂直。第一電氣線路％與第二電氣線路9 2鏡像對稱，其中，對稱平面7是第一懸臂^的縱軸線。第一懸臂4 i的縱軸線和第二懸臂4 2的縱軸線在該情況下是一致的。
[0049]第一懸臂I的長度在此大于第二懸臂4 2的長度。懸臂4 p42的長度被視為相應(yīng)的懸臂4p42從邊緣3開始延續(xù)到空隙2中的距離。懸臂4 1、42的寬度被理解為相應(yīng)的懸臂^、42朝向側(cè)面、也就是垂直于長度擴(kuò)展的尺寸。
[0050]優(yōu)選地，第一懸臂I和第二懸臂4 2就其尺寸來看長于其寬度。第一懸臂4 i的長度大于第一懸臂4:的寬度，而第二懸臂4 2的長度大于第二懸臂4 2的寬度。第一懸臂4:和第二懸臂42優(yōu)選同寬。寬度在此應(yīng)選擇小的，其中必須確保:在第一懸臂4 i和第二懸臂4 2之間或者在除去第二懸臂42的情況下在第一懸臂4 i和邊緣3的第二側(cè)之間構(gòu)成這樣的電容，使得實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的共振頻率。如果還將離散的電容14在中間連接到間隙5中，那么寬度也可以更小。兩個懸臂尖、42的寬度可以在邊緣3的寬度的1/3直至最小寬度的范圍中變動，該最小寬度在使用離散電容14的情況下是可能的。
[0051]但是也可以的是，第一懸臂七寬于或不寬于第二懸臂4 2。
[0052]空隙2的第一部分和空隙2的第二部分6 2在圖1的實(shí)施例中大小相等。第一部分G1的長度優(yōu)選等于第二部分6 2的長度，并且空隙2的第一部分6 i的