B線路板通過(guò)粘合膠紙與金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)粘合在一起；
步驟三，在步驟二中的金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上貼上粘合膠紙，得到第一半成品；
步驟四，將機(jī)殼前蓋與連體按鍵組裝在一起，得到第二半成品；
步驟五，將第二半成品和第一半成品通過(guò)第一半成品中金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上的粘合膠紙組裝貼合在一起，得到第三半成品；
步驟六，在機(jī)殼后蓋上貼上粘合膠紙；
步驟七，將步驟六中的機(jī)殼后蓋通過(guò)粘合膠紙與第三半成品的PCB線路板粘合在一起，并通過(guò)粘合膠紙將機(jī)殼后蓋與第三半成品的機(jī)殼前蓋組裝在一起，即制得汽車用的超薄遙控器。
[0023]本實(shí)施例中，所制得的汽車用的超薄遙控器的厚度為4_。該汽車用的超薄遙控器具有厚度薄的優(yōu)點(diǎn)。
[0024]本實(shí)施例的一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，由于所制得的汽車用的超薄遙控器，其機(jī)殼前蓋是使用鋁鎂合金材料為原料，并對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，從而使得該汽車用的超薄遙控器具有抗沖擊強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，因此使得當(dāng)該汽車用的超薄遙控器在受到擠壓時(shí)不容易被折彎或者損壞。所制得的汽車用的超薄遙控器具有抗氧化且抗腐蝕性能好的優(yōu)點(diǎn)，從而能夠避免使用者的手因常帶有汗液而容易使得汽車用的超薄遙控器的表面產(chǎn)生氧化或者腐蝕，進(jìn)而延長(zhǎng)該汽車用的超薄遙控器的使用壽命。
[0025]實(shí)施例3。
[0026]一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，它包括以下步驟:
第一步，各部件的制備:
(1)機(jī)殼前蓋的制備:使用鋁鎂合金材料為原料，將鋁鎂合金材料先通過(guò)數(shù)控機(jī)床加工出符合尺寸的外形，得到機(jī)殼前蓋外形，然后再對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，即制得機(jī)殼前蓋；
(2)連體按鍵的制備:以ABS塑料為原料，先進(jìn)行注塑工藝，得到連體按鍵外形，然后在連體按鍵外形上進(jìn)行印刷字符，得到連體按鍵半成品，然后再在連體按鍵半成品的表面噴涂一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)油墨，即制得連體按鍵；本實(shí)施例中，保護(hù)油墨為紫外光固化保護(hù)油墨；
(3)金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)的制備:通過(guò)金屬?gòu)椘?、薄膜和膠紙依次組裝而成，制得金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)；
(4)機(jī)殼后蓋的制備:以碳纖維復(fù)合材料通過(guò)注塑加工而成，制得機(jī)殼后蓋；本實(shí)施例中，該碳纖維復(fù)合材料為聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺；
第二步，產(chǎn)品組裝:
步驟一，在PCB線路板上貼上粘合膠紙；
步驟二，將步驟一中的PCB線路板通過(guò)粘合膠紙與金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)粘合在一起；
步驟三，在步驟二中的金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上貼上粘合膠紙，得到第一半成品；
步驟四，將機(jī)殼前蓋與連體按鍵組裝在一起，得到第二半成品；
步驟五，將第二半成品和第一半成品通過(guò)第一半成品中金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上的粘合膠紙組裝貼合在一起，得到第三半成品；
步驟六，在機(jī)殼后蓋上貼上粘合膠紙；
步驟七，將步驟六中的機(jī)殼后蓋通過(guò)粘合膠紙與第三半成品的PCB線路板粘合在一起，并通過(guò)粘合膠紙將機(jī)殼后蓋與第三半成品的機(jī)殼前蓋組裝在一起，即制得汽車用的超薄遙控器。
[0027]本實(shí)施例中，所制得的汽車用的超薄遙控器的厚度為5_。該汽車用的超薄遙控器具有厚度薄的優(yōu)點(diǎn)。
[0028]本實(shí)施例的一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，由于所制得的汽車用的超薄遙控器，其機(jī)殼前蓋是使用鋁鎂合金材料為原料，并對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，從而使得該汽車用的超薄遙控器具有抗沖擊強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，因此使得當(dāng)該汽車用的超薄遙控器在受到擠壓時(shí)不容易被折彎或者損壞。所制得的汽車用的超薄遙控器具有抗氧化且抗腐蝕性能好的優(yōu)點(diǎn)，從而能夠避免使用者的手因常帶有汗液而容易使得汽車用的超薄遙控器的表面產(chǎn)生氧化或者腐蝕，進(jìn)而延長(zhǎng)該汽車用的超薄遙控器的使用壽命。
[0029]實(shí)施例4。
[0030]一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，它包括以下步驟:
第一步，各部件的制備:
(1)機(jī)殼前蓋的制備:使用鋁鎂合金材料為原料，將鋁鎂合金材料先通過(guò)數(shù)控機(jī)床加工出符合尺寸的外形，得到機(jī)殼前蓋外形，然后再對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，即制得機(jī)殼前蓋；
(2)連體按鍵的制備:以ABS塑料為原料，先進(jìn)行注塑工藝，得到連體按鍵外形，然后在連體按鍵外形上進(jìn)行印刷字符，得到連體按鍵半成品，然后再在連體按鍵半成品的表面噴涂一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)油墨，即制得連體按鍵；本實(shí)施例中，保護(hù)油墨為紫外光固化保護(hù)油墨；
(3)金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)的制備:通過(guò)金屬?gòu)椘?、薄膜和膠紙依次組裝而成，制得金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)；
(4)機(jī)殼后蓋的制備:以碳纖維復(fù)合材料通過(guò)注塑加工而成，制得機(jī)殼后蓋；本實(shí)施例中，該碳纖維復(fù)合材料為聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺；
第二步，產(chǎn)品組裝: 步驟一，在PCB線路板上貼上粘合膠紙；
步驟二，將步驟一中的PCB線路板通過(guò)粘合膠紙與金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)粘合在一起；
步驟三，在步驟二中的金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上貼上粘合膠紙，得到第一半成品；
步驟四，將機(jī)殼前蓋與連體按鍵組裝在一起，得到第二半成品；
步驟五，將第二半成品和第一半成品通過(guò)第一半成品中金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上的粘合膠紙組裝貼合在一起，得到第三半成品；
步驟六，在機(jī)殼后蓋上貼上粘合膠紙；
步驟七，將步驟六中的機(jī)殼后蓋通過(guò)粘合膠紙與第三半成品的PCB線路板粘合在一起，并通過(guò)粘合膠紙將機(jī)殼后蓋與第三半成品的機(jī)殼前蓋組裝在一起，即制得汽車用的超薄遙控器。
[0031 ] 本實(shí)施例中，所制得的汽車用的超薄遙控器的厚度為4.5_。該汽車用的超薄遙控器具有厚度薄的優(yōu)點(diǎn)。
[0032]本實(shí)施例的一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，由于所制得的汽車用的超薄遙控器，其機(jī)殼前蓋是使用鋁鎂合金材料為原料，并對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，從而使得該汽車用的超薄遙控器具有抗沖擊強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，因此使得當(dāng)該汽車用的超薄遙控器在受到擠壓時(shí)不容易被折彎或者損壞。所制得的汽車用的超薄遙控器具有抗氧化且抗腐蝕性能好的優(yōu)點(diǎn)，從而能夠避免使用者的手因常帶有汗液而容易使得汽車用的超薄遙控器的表面產(chǎn)生氧化或者腐蝕，進(jìn)而延長(zhǎng)該汽車用的超薄遙控器的使用壽命。
[0033]實(shí)施例5。
[0034]一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，它包括以下步驟:
第一步，各部件的制備:
(1)機(jī)殼前蓋的制備:使用鋁鎂合金材料為原料，將鋁鎂合金材料先通過(guò)數(shù)控機(jī)床加工出符合尺寸的外形，得到機(jī)殼前蓋外形，然后再對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，即制得機(jī)殼前蓋；
(2)連體按鍵的制備:以ABS塑料為原料，先進(jìn)行注塑工藝，得到連體按鍵外形，然后在連體按鍵外形上進(jìn)行印刷字符，得到連體按鍵半成品，然后再在連體按鍵半成品的表面噴涂一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)油墨，即制得連體按鍵；本實(shí)施例中，保護(hù)油墨為紫外光固化保護(hù)油墨；
(3)金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)的制備:通過(guò)金屬?gòu)椘?、薄膜和膠紙依次組裝而成，制得金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)；
(4)機(jī)殼后蓋的制備:以碳纖維復(fù)合材料通過(guò)注塑加工而成，制得機(jī)殼后蓋；本實(shí)施例中，該碳纖維復(fù)合材料為聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺；
第二步，產(chǎn)品組裝:
步驟一，在PCB線路板上貼上粘合膠紙；
步驟二，將步驟一中的PCB線路板通過(guò)粘合膠紙與金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)粘合在一起；
步驟三，在步驟二中的金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上貼上粘合膠紙，得到第一半成品； 步驟四，將機(jī)殼前蓋與連體按鍵組裝在一起，得到第二半成品；
步驟五，將第二半成品和第一半成品通過(guò)第一半成品中金屬?gòu)椘|點(diǎn)按壓開(kāi)關(guān)上的粘合膠紙組裝貼合在一起，得到第三半成品；
步驟六，在機(jī)殼后蓋上貼上粘合膠紙；
步驟七，將步驟六中的機(jī)殼后蓋通過(guò)粘合膠紙與第三半成品的PCB線路板粘合在一起，并通過(guò)粘合膠紙將機(jī)殼后蓋與第三半成品的機(jī)殼前蓋組裝在一起，即制得汽車用的超薄遙控器。
[0035]本實(shí)施例中，所制得的汽車用的超薄遙控器的厚度為4.2_。該汽車用的超薄遙控器具有厚度薄的優(yōu)點(diǎn)。
[0036]本實(shí)施例的一種汽車用的超薄遙控器的制備工藝，由于所制得的汽車用的超薄遙控器，其機(jī)殼前蓋是使用鋁鎂合金材料為原料，并對(duì)機(jī)殼前蓋外形進(jìn)行鋁陽(yáng)極氧化工藝處理，使機(jī)殼前蓋外形的表面附上一層抗刮花、抗腐蝕的保護(hù)膜層，從而使得該汽車用的超薄遙控器具有抗沖擊強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，因此使得當(dāng)該汽車用的超薄遙控器在受到擠壓時(shí)不容易被折彎或者損壞。所制得的汽車用的超薄遙控器具有抗氧化且抗腐蝕性