一種自動鉆孔機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及鉆孔機領(lǐng)域，尤其涉及一種自動鉆孔機。
【背景技術(shù)】
[0002]為對鋼軌進行安裝施工，需根據(jù)需要在鋼軌上進行均勻的打孔，打孔后的鋼軌可利用鋼軌上的圓孔相互連接。鋼軌鉆孔機一般包括夾持鋼軌的夾持裝置、進給裝置以及鉆孔裝置，其中現(xiàn)有的鋼軌鉆孔機一般通過手動方式進給，如專利號為ZL200620023367.6 (授權(quán)公告號為CN2875656Y)的中國實用新型專利《便攜式鋼軌鉆孔機》；申請?zhí)枮?01410674314.X(申請公布號CN104439388 A)的中國發(fā)明專利《一種鋼軌打孔器》等專利均公開了一種手動進給的鉆孔機。
[0003]上述鉆孔機通過手動進給的方式以使鉆頭進給到需要的位置完成鉆孔作業(yè)，這種方式操作繁瑣，不僅費時費力，而且每次進給均需操作者手動操作完成，由于人為操作的不穩(wěn)定因素，鉆孔作業(yè)的質(zhì)量波動較大，長時間進行鉆孔作業(yè)，工人的勞動強度也較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)而提供一種能自動進給的自動鉆孔機。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種自動鉆孔機，包括機架，該機架上設(shè)置有鉆頭和驅(qū)動裝置，其特征在于，所述機架上還設(shè)置有自動進給系統(tǒng)和傳動機構(gòu)，該自動進給系統(tǒng)包括與鉆頭連接的主軸、與主軸聯(lián)動的行進軸、蝸輪、與蝸輪嚙合的蝸桿、進給離合器以及離合控制機構(gòu)，該蝸桿通過傳動機構(gòu)與驅(qū)動裝置的動力輸出端聯(lián)動，該進給離合器套接在行進軸上并能與行進軸同步轉(zhuǎn)動，而所述蝸輪空套在行進軸上并且蝸輪的側(cè)面與進給離合器的對應(yīng)端面相對設(shè)置，所述離合控制機構(gòu)能控制進給離合器動作而使進給離合器和蝸輪的相對端面相互嚙合或分離。
[0006]進一步，所述離合控制機構(gòu)包括離合滑塊、滑塊座、撥桿以及離合自鎖組件，所述離合滑塊容置于該滑塊座中，且該離合滑塊能在撥桿驅(qū)動下相對于滑塊座位移，并通過離合自鎖組件鎖定而施力于該進給離合器，從而使該進給離合器與蝸輪的相對端面相互嚙入口 ο
[0007]再進一步，所述離合滑塊與滑塊座之間沿離合滑塊位移設(shè)置有第一復(fù)位彈簧，所述離合自鎖組件包括沿主軸進給方向設(shè)置的行程螺桿、行程同步塊、離合自鎖塊、行程調(diào)節(jié)螺母以及第一安裝塊和第二安裝塊，所述行程螺桿的兩端分別通過第一安裝塊和第二安裝塊固定于機架，其中該行程螺桿插設(shè)于開設(shè)在第一安裝塊的第一安裝孔中且該第一安裝孔中設(shè)置有第二復(fù)位彈簧;所述離合自鎖塊螺紋套連在行程螺桿上，且該離合自鎖塊上設(shè)置有一自鎖銷，該自鎖銷的端面在第二復(fù)位彈簧的作用下保持與離合滑塊座側(cè)面相抵的趨勢，該側(cè)面上開設(shè)有一供該自鎖銷插入的銷孔且該銷孔貫通至離合滑塊，上述離合滑塊在撥桿驅(qū)動下相對于滑塊座移動時，自鎖銷順勢插入銷孔而鎖定離合滑塊;所述行程同步塊空套在行程螺桿上并與主軸聯(lián)動，所述行程調(diào)節(jié)螺母螺紋套連在行程螺桿上并相對于主軸進給方向位于行程同步塊前方。
[0008]上述撥桿能作用于離合滑塊，使得離合滑塊相對于滑塊座發(fā)生位移而作用于進給離合器，本發(fā)明中，所述撥桿的一端開設(shè)有一通孔，該通孔中穿設(shè)有一兩端分別與滑塊座固定的固定軸，且撥桿該側(cè)端部與離合滑塊的一端鉸接，這樣當施力于撥桿的自由端時，撥桿的另一端能將力傳導(dǎo)至離合滑塊，使得離合滑塊相對于滑塊座移動。
[0009]為使離合滑塊更好地作用于進給離合器，所述進給離合器與蝸輪的相背側(cè)設(shè)有可對進給離合器沿行進軸軸向施力的半圓形壓環(huán)，該壓環(huán)的兩端與進給離合器鉸接而中心處水平延伸有一頂桿，該頂桿的端部形成有U形安裝槽，該U形安裝槽中鉸接有一滾輪，所述離合滑塊的另一端形成有能與該滾輪的輪面相互作用的斜面。
[0010]作為優(yōu)選，所述傳動機構(gòu)包括與驅(qū)動裝置的動力輸出端連接的多級傳動齒輪組，該多級傳動齒輪組包括與驅(qū)動裝置的動力輸出端的主動齒輪嚙合的第一傳動大齒輪、第一傳動小齒輪、第二傳動大齒輪、第二傳動小齒輪、第三傳動大齒輪、第三傳動小齒輪、第四傳動大齒輪以及與蝸桿上的從動齒輪嚙合的第四傳動小齒輪，其中第一傳動大齒輪和第一傳動小齒輪設(shè)置在第一軸上，第二傳動大齒輪和第二傳動小齒輪設(shè)置在第二軸上，第三傳動大齒輪和第三傳動小齒輪設(shè)置在第三軸上，第四傳動大齒輪和第四傳動小齒輪設(shè)置在第四軸上。
[0011]進一步，為避免鉆頭磨損或損壞引起的進給扭矩的增加對鉆孔機的影響，所述第三傳動大齒輪包括設(shè)置在第三軸上并預(yù)設(shè)安全扭矩的安全離合器和空套在第三軸上的齒輪體，所述安全離合器與第三軸同步轉(zhuǎn)動而齒輪體空套在第三軸上，在該安全離合器與齒輪體的相對端面上分別設(shè)置有能相互嚙合的齒。安全離合器預(yù)設(shè)有安全扭矩，當鉆孔機正常進給時，安全離合器與齒輪體嚙合成一體，第三傳動大齒輪帶動第三軸上轉(zhuǎn)動，并通過第三傳動小齒輪將動力傳導(dǎo)至從動齒輪，因而機器正常進給；當因鉆頭磨損或損壞引起進給扭矩增加而超過安全離合器的安全扭矩時，安全離合器停止轉(zhuǎn)動并與齒輪體脫開，導(dǎo)致第三軸停止轉(zhuǎn)動而齒輪體在第三軸上空轉(zhuǎn)，此時動力傳導(dǎo)中斷，機器停止進給；當機器的進給扭矩恢復(fù)正常后，安全離合器與齒輪體又重新嚙合，動力傳導(dǎo)恢復(fù)，機器恢復(fù)正常進給。可見，在第三軸上設(shè)置安全離合器可對機器的自動進給進行過載保護，同時由于第三軸的扭矩小，將安全離合器設(shè)置在第三軸上，方便控制，此外也可使鉆孔機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加緊湊、簡單。
[0012]本發(fā)明中的自動鉆孔機還包括夾軌機構(gòu)，該夾軌機構(gòu)包括帶有操作手柄的松緊螺桿、卡鉤、卡鉤連接座以及與鋼軌規(guī)格適配的定位卡板，所述定位卡板為兩塊且分設(shè)與鉆頭的左右兩側(cè)，所述卡鉤與定位卡板之間形成用于夾持鋼軌的空間；所述卡鉤包括用于夾持鋼軌的鉤部和鉤部上端的搖臂，所述卡鉤連接座的一端與鉆頭座固定，另一端與搖臂鉸接，所述松緊螺桿包括上螺桿和下螺桿，該上、下螺桿上螺紋的螺距相同而旋向相反，且上、下螺桿上分別裝配有與其螺旋配合的上、下旋滑塊，且所述下旋滑塊與卡鉤連接座固定而上旋滑塊與搖臂固定。這樣當通過操作手柄轉(zhuǎn)動松緊螺桿時，上、下螺桿分別帶動卡鉤與定位卡板相向運動而夾持鋼軌，對鋼軌的夾持速度為常規(guī)鉆孔機的兩倍，夾軌效率顯著提高。
[0013]進一步，該自動鉆孔機還包括變速機構(gòu)，該變速機構(gòu)包括與主軸連接的變速軸、設(shè)置于該變速軸的變速齒輪組、聯(lián)動變速齒輪組、第二軸和設(shè)于該第二軸上并能沿第二軸滑動的多聯(lián)滑移齒輪，所述變速齒輪組包括多個齒數(shù)不同的變速齒輪，所述多聯(lián)滑移齒輪排列設(shè)置有多個與上述變速齒輪對應(yīng)并嚙合的滑移齒輪。這樣多聯(lián)滑移齒輪可沿第二軸滑動過程中，實現(xiàn)不同齒數(shù)的變速齒輪與相應(yīng)滑移齒輪的嚙合，實現(xiàn)變速軸的快慢速變換并傳導(dǎo)至主軸，最終實現(xiàn)主軸的快慢速變換，即鉆孔機鉆速的快慢變換。
[0014]進一步，所述多聯(lián)滑移齒輪上設(shè)置有用于驅(qū)動其沿第二軸移動的控制組件，該控制組件包括旋鈕、一端與旋鈕連接的旋桿、撥軸、撥塊以及導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的設(shè)置方向與第二軸平行，所述撥塊的一端與多聯(lián)滑移齒輪連接，另一端形成套圈并套設(shè)在導(dǎo)柱而使撥塊能沿導(dǎo)柱移動，該套圈的外端面上設(shè)置有銷軸，所述撥軸的一端與旋桿連接而另一端上開設(shè)有U形槽，所述銷軸嵌裝于U形槽中?？墒苟嗦?lián)滑移齒輪更好地沿第二軸滑移，從而較好地實現(xiàn)多聯(lián)滑移齒輪與對應(yīng)的變速齒輪嚙合，進而將鉆孔機的鉆孔速度調(diào)節(jié)至需要的檔位。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明的自動鉆孔機中蝸輪空套在行進軸上，因此蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動時，不會帶動行進軸轉(zhuǎn)動，當通過離合控制機構(gòu)的作用使進給離合器與蝸輪的相對端面嚙合時，進給離合器與蝸輪結(jié)合而成一體，實現(xiàn)蝸輪的回旋運動帶動行進軸的回轉(zhuǎn)，并通過行進軸與主軸的相互作用而實現(xiàn)主軸的軸向進給運動，與現(xiàn)有技術(shù)的手動進給相比，本發(fā)明中的自動進給方式，操作簡單，鉆孔質(zhì)量較好。
【附圖說明】