(111)和驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述機(jī)架(1)上還設(shè)置有自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)(2)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，該自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)(2)包括與鉆頭(111)連接的主軸(21)、與主軸(21)聯(lián)動(dòng)的行進(jìn)軸(22)、蝸輪(23)、與蝸輪(23)嚙合的蝸桿(29)、進(jìn)給離合器(24)以及離合控制機(jī)構(gòu)，該蝸桿(29)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)與驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端聯(lián)動(dòng)，該進(jìn)給離合器(24)套接在行進(jìn)軸(22)上并能與行進(jìn)軸(22)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而所述蝸輪(23)空套在行進(jìn)軸(22)上并且蝸輪(23)的側(cè)面與進(jìn)給離合器(24)的對(duì)應(yīng)端面相對(duì)設(shè)置，所述離合控制機(jī)構(gòu)能控制進(jìn)給離合器(24)動(dòng)作而使進(jìn)給離合器(24)和蝸輪(23)的相對(duì)端面相互嚙合或分離。2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述離合控制機(jī)構(gòu)包括離合滑塊(26)、滑塊座(25)、撥桿(27)以及離合自鎖組件，所述離合滑塊(26)容置于該滑塊座(25)中，且能在撥桿(27)驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于滑塊座(25)位移并通過(guò)離合自鎖組件鎖定而施力于進(jìn)給離合器(24)，從而使該進(jìn)給離合器(24)與蝸輪(23)的相對(duì)端面相互嚙合。3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述離合滑塊(26)與滑塊座(25)之間沿離合滑塊(26)位移方向設(shè)置有第一復(fù)位彈簧(262)，所述離合自鎖組件包括沿主軸(21)進(jìn)給方向設(shè)置的行程螺桿(28)、行程同步塊(283)、離合自鎖塊(284)、行程調(diào)節(jié)螺母(282)以及第一安裝塊(281)和第二安裝塊(285)，所述行程螺桿(28)的兩端分別通過(guò)第一安裝塊(281)和第二安裝塊(285)固定于機(jī)架(1)，其中該行程螺桿(28)插設(shè)于開(kāi)設(shè)在第一安裝塊(281)的第一安裝孔(288)中且該第一安裝孔(288)中設(shè)置有第二復(fù)位彈簧(287); 所述離合自鎖塊(284)螺紋套連在行程螺桿(28)上，且該離合自鎖塊(284)上設(shè)置有一自鎖銷(286)，該自鎖銷(286)的端面在第二復(fù)位彈簧(287)的作用下保持與離合滑塊(26)座(25)側(cè)面相抵的趨勢(shì)，而該側(cè)面上開(kāi)設(shè)有一供該自鎖銷(286)插入的銷孔(251)且該銷孔(251)貫通至離合滑塊(26)上，上述離合滑塊(26)在撥桿(27)驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于滑塊座(25)移動(dòng)時(shí)，自鎖銷(286)能順勢(shì)插入該銷孔(251)中而將離合滑塊(26)鎖定；所述行程同步塊(283)空套在行程螺桿(28)上并與主軸(21)聯(lián)動(dòng)，所述行程調(diào)節(jié)螺母(282)螺紋套連在行程螺桿(28)上并相對(duì)于主軸(21)進(jìn)給方向而位于行程同步塊(283)前方。4.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述撥桿(27)的一端開(kāi)設(shè)有一通孔，該通孔中穿設(shè)有一兩端分別與滑塊座(25)固定的固定軸(271)，且撥桿(27)的該端部與離合滑塊(26)的一端鉸接。5.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)給離合器(24)與蝸輪(23)的相背側(cè)設(shè)有可對(duì)進(jìn)給離合器(24)軸向施力的半圓形壓環(huán)(241)，該壓環(huán)(241)的兩端分別與進(jìn)給離合器(24)鉸接而中心處水平延伸有一頂桿(242)，該頂桿(242)的端部形成有U形安裝槽，該U形安裝槽中鉸接有一滾輪(243)，所述離合滑塊(26)的另一端形成有能與該滾輪(243)的輪面相互作用的斜面(261)。6.如權(quán)利要求1?5中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括與驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端連接的多級(jí)傳動(dòng)齒輪組，該多級(jí)傳動(dòng)齒輪組包括與驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端的主動(dòng)齒輪(105)嚙合的第一傳動(dòng)大齒輪(411)、第一傳動(dòng)小齒輪(412)、第二傳動(dòng)大齒輪(521)、第二傳動(dòng)小齒輪(522)、第三傳動(dòng)大齒輪(421)、第三傳動(dòng)小齒輪(422)、第四傳動(dòng)大齒輪(431)以及與蝸桿(29)上的從動(dòng)齒輪(106)嚙合的第四傳動(dòng)小齒輪(432)，其中第一傳動(dòng)大齒輪(411)和第一傳動(dòng)小齒輪(412)設(shè)置在第一軸(41)上，第二傳動(dòng)大齒輪(521)和第二傳動(dòng)小齒輪(522)設(shè)置在第二軸(52)上，第三傳動(dòng)大齒輪(421)和第三傳動(dòng)小齒輪(422)設(shè)置在第三軸(42)上，第四傳動(dòng)大齒輪(431)和第四傳動(dòng)小齒輪(432)設(shè)置在第四軸(43)上。7.如權(quán)利要求6所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述第三傳動(dòng)大齒輪(421)包括設(shè)置在第三軸(42)上并預(yù)設(shè)安全扭矩的安全離合器(423)和空套在第三軸(42)上的齒輪體(424)，所述安全離合器(423)與第三軸(42)同步轉(zhuǎn)動(dòng)而齒輪體(424)空套第三軸(42)上，在該安全離合器(423)與齒輪體(424)的相對(duì)端面上分別設(shè)置有能相互嚙合的齒。8.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，還包括夾軌機(jī)構(gòu)(3)，該夾軌機(jī)構(gòu)(3)包括帶有操作手柄(313)的松緊螺桿(31)、卡鉤(33)、卡鉤連接座(32)以及與鋼軌規(guī)格適配的定位卡板(36)，所述定位卡板(36)為兩塊且分設(shè)與鉆頭(111)的左右兩側(cè)，所述卡鉤(33)與定位卡板(36)之間形成用于夾持鋼軌的空間； 所述卡鉤(33)包括用于夾持鋼軌的鉤部(332)和鉤部(332)上端的搖臂(331)，所述卡鉤連接座(32)的一端與鉆頭座(11固定，另一端與搖臂(331鉸接，所述松緊螺桿(31包括上螺桿(311和下螺桿(312 )，該上、下螺桿(311，312)上螺紋的螺距相同而旋向相反，且上、下螺(311，312)上分別裝配有與其螺旋配合的上、下旋滑(34，35)，且所述下旋滑塊(35)與卡鉤連接座(32)固定而上旋滑塊(34)與搖臂(331)固定。9.如權(quán)利要求6所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，還包括變速機(jī)構(gòu)(5)，該變速機(jī)構(gòu)(5)包括與主軸(21)連接的變速軸(51)、設(shè)置于該變速軸(51)的變速齒輪組(54)、第二軸(52)和設(shè)于該第二軸(52)上并能沿第二軸(52)滑動(dòng)的多聯(lián)滑移齒輪(53)，所述變速齒輪組(54)包括多個(gè)齒數(shù)不同的變速齒輪(541)，所述多聯(lián)滑移齒輪(53)排列設(shè)置有多個(gè)能分別與上述變速齒輪(541)對(duì)應(yīng)并嚙合的滑移齒輪(531)。10.如權(quán)利要求9所述的自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，所述多聯(lián)滑移齒輪(53)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)其沿第二軸(52)移動(dòng)的控制組件，該控制組件包括旋鈕(58)、一端與旋鈕(58)連接的旋桿(6)、撥軸(57)、撥塊(55)以及導(dǎo)柱(56)，所述導(dǎo)柱(56)的設(shè)置方向與第二軸(52)平行，所述撥塊(55)的一端與多聯(lián)滑移齒輪(53)連接，另一端形成套圈(551)并套設(shè)在導(dǎo)柱(56)而使撥塊(55)能沿導(dǎo)柱(56)移動(dòng)，該套圈(551)的外端面上設(shè)置有銷軸(552)，所述撥軸(57)的一端與旋桿(6)連接而另一端上開(kāi)設(shè)有U形槽(571)，所述銷軸(552)嵌裝于U形槽(571)中。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自動(dòng)鉆孔機(jī)，包括自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)包括與鉆頭連接的主軸、與主軸聯(lián)動(dòng)的行進(jìn)軸、蝸輪、蝸桿、進(jìn)給離合器以及離合控制機(jī)構(gòu)，該蝸桿通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端聯(lián)動(dòng)，該進(jìn)給離合器套接在行進(jìn)軸上并能與行進(jìn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述蝸輪空套在行進(jìn)軸上并與進(jìn)給離合器相對(duì)設(shè)置，所述離合控制機(jī)構(gòu)能控制進(jìn)給離合器動(dòng)作而使進(jìn)給離合器和蝸輪的相對(duì)端面相互嚙合或分離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過(guò)離合控制機(jī)構(gòu)的作用使進(jìn)給離合器與蝸輪的相對(duì)端面嚙合，實(shí)現(xiàn)蝸輪的回旋運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)行進(jìn)軸的回轉(zhuǎn)，并通過(guò)行進(jìn)軸與主軸的相互作用而實(shí)現(xiàn)主軸的軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，與現(xiàn)有技術(shù)的手動(dòng)進(jìn)給相比，操作簡(jiǎn)單，鉆孔質(zhì)量較好。
【IPC分類】B23B47/20, B23B41/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105458343
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610083669
【發(fā)明人】唐建江, 韓春生, 程峰, 宋立君, 葛寶書, 金濤
【申請(qǐng)人】寧波慧作機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2016年2月6日