制裝置或警報(bào)裝置等連接。
[0060]在筐體7的收納部7c中，如圖8(b)所示，在保持了可動(dòng)接點(diǎn)體2和彈性構(gòu)件8的狀態(tài)下，在可動(dòng)接點(diǎn)體2與第一固定接點(diǎn)體3以及第二固定接點(diǎn)體4對(duì)置的方向上收納旋轉(zhuǎn)構(gòu)件1，并且使鉚接部7g變形而將旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I保持為能夠旋轉(zhuǎn)。
[0061]第一防護(hù)構(gòu)件9將第一外周部9a插入到在筐體7上設(shè)置的筐體開(kāi)口部7f，且以旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的軸部Ic穿過(guò)第一插通部9b的狀態(tài)被保持，并且固定于筐體7的筐體開(kāi)口部7f，以避免異物等從底部7a側(cè)侵入到筐體7的內(nèi)部。
[0062]第二防護(hù)構(gòu)件10將第二外周部1a插入到筐體7的側(cè)壁部7b，且以旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的基部Ia穿過(guò)第二插通部1b的狀態(tài)被保持，并且固定于筐體7的側(cè)壁部7b，以避免異物等從筐體7的收納部7c側(cè)侵入到內(nèi)部。
[0063]接著，使用圖9，對(duì)第一固定接點(diǎn)體3的第一固定接點(diǎn)3a、第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a、設(shè)置于可動(dòng)接點(diǎn)體2的第一滑動(dòng)部2a、在另一端部設(shè)置的第二滑動(dòng)部2b之間的關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。
[0064]當(dāng)將作為被檢測(cè)構(gòu)件的側(cè)支架50或51的旋轉(zhuǎn)角度設(shè)為圖2所示的Θ(° )時(shí)，圖9所示的第一固定接點(diǎn)體3的第一固定接點(diǎn)3a的中心角a (° )被設(shè)定為:大于側(cè)支架50或51的旋轉(zhuǎn)角度Θ (° )。另外，可動(dòng)接點(diǎn)體2的第一滑動(dòng)部2a與第二滑動(dòng)部2b的中心角γ (° )被設(shè)定為:大于將側(cè)支架50或51的旋轉(zhuǎn)角度Θ (° )加上第一間隙5的中心角δ1(° )或第二間隙6的中心角δ2(° )中較大的一方而得到的角度。第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a的中心角β (° )被設(shè)定為:大于可動(dòng)接點(diǎn)體2的中心角γ (° )和側(cè)支架50的旋轉(zhuǎn)角度Θ (° )相加而得到的角度。
[0065]需要說(shuō)明的是，第一固定接點(diǎn)體3的第一固定接點(diǎn)3a的中心角α (° )、第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a的中心角β (° )、第一間隙5的中心角δ I (° )、以及第二間隙6的中心角δ 2 (° )的合計(jì)是360 (° )。
[0066]接著，使用圖10至圖12對(duì)側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。
[0067]圖10是表示在將作為被檢測(cè)構(gòu)件側(cè)支架50以及側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100安裝到車(chē)輛的左側(cè)時(shí)的動(dòng)作的圖，圖11是表示在將側(cè)支架51以及側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100安裝到車(chē)輛的右側(cè)時(shí)的動(dòng)作的圖。圖10和圖11是沿著旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的旋轉(zhuǎn)軸從筐體7的底部側(cè)觀察側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100而得到的透視圖，其示出第一固定接點(diǎn)體3的第一固定接點(diǎn)3a、第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a、設(shè)置于可動(dòng)接點(diǎn)體2的一端部的第一滑動(dòng)部2a、以及設(shè)置于另一端部的第二滑動(dòng)部2b之間的關(guān)系。
[0068]首先，圖10 (a)示出當(dāng)側(cè)支架50在立起位置和收納位置的中途將作為被檢測(cè)構(gòu)件的側(cè)支架50的向車(chē)輛的左側(cè)安裝時(shí)，處于成為旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的基準(zhǔn)位置的位置的狀態(tài)。另夕卜，圖10(b)示出側(cè)支架50處于立起位置的狀態(tài)下的側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的狀態(tài)，圖10(c)示出側(cè)支架50處于收納位置的狀態(tài)下的側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的狀態(tài)。
[0069]如圖10(a)所示，在車(chē)輛的左側(cè)安裝側(cè)支架50以及側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的情況下，當(dāng)側(cè)支架50在立起位置和收納位置的中途的位置將側(cè)支架50向車(chē)輛的左側(cè)安裝時(shí)，與成為旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的基準(zhǔn)位置的位置匹配地進(jìn)行安裝。
[0070]如圖12(a)所示，具體而言，以如下方式安裝:當(dāng)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I處于左側(cè)安裝的基準(zhǔn)位置時(shí)，在表示旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的卡合部Id所處位置的第一指示部7h的位置，使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的卡合部Id與側(cè)支架50卡合。
[0071]如圖10(a)所示，在進(jìn)行了這樣的安裝的情況下，以如下方式配置:可動(dòng)接點(diǎn)體2的第一滑動(dòng)部2a位于與第一間隙5對(duì)應(yīng)的位置，第二滑動(dòng)部2b位于與第二固定接點(diǎn)4a接觸的位置。
[0072]當(dāng)側(cè)支架50從圖10 (a)所示的在車(chē)輛的左側(cè)安裝側(cè)支架50的基準(zhǔn)位置繞順時(shí)針旋轉(zhuǎn)而到達(dá)立起位置的情況下，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I也隨著側(cè)支架50的旋轉(zhuǎn)向順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn)?？蓜?dòng)接點(diǎn)體2也隨著旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，如圖10(b)所示，第一滑動(dòng)部2a和第二滑動(dòng)部2b都成為與第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a接觸的狀態(tài)。因此，第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間成為非導(dǎo)通狀態(tài)。
[0073]此外，相反地，在側(cè)支架50繞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)而到達(dá)收納位置的情況下，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I也隨著側(cè)支架50的旋轉(zhuǎn)而向逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn)?？蓜?dòng)接點(diǎn)體2也隨著旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，如圖10(c)所示，第一滑動(dòng)部2a成為與第一固定接點(diǎn)體3的第一固定接點(diǎn)3a接觸的狀態(tài)，并且第二滑動(dòng)部2b成為與第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a接觸的狀態(tài)。因此，第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間成為導(dǎo)通狀態(tài)。
[0074]如以上那樣，在車(chē)輛的左側(cè)安裝了側(cè)支架50和側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的情況下，能夠在側(cè)支架50的立起位置和收納位置切換第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間的非導(dǎo)通狀態(tài)和導(dǎo)通狀態(tài)。因此，能夠進(jìn)行作為被檢測(cè)構(gòu)件的側(cè)支架50的位置檢測(cè)動(dòng)作。
[0075]接著，圖11 (a)示出當(dāng)側(cè)支架51在立起位置和收納位置的中途將作為被檢測(cè)構(gòu)件的側(cè)支架51向車(chē)輛的右側(cè)安裝時(shí)，處于成為旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的基準(zhǔn)位置的位置的狀態(tài)。另外，圖11(b)示出側(cè)支架51處于立起位置的狀態(tài)下的側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的狀態(tài)，圖11(c)示出側(cè)支架51處于收納位置的狀態(tài)下的側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的狀態(tài)。
[0076]如圖11 (a)所示，在車(chē)輛的右側(cè)安裝側(cè)支架51以及側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的情況下，當(dāng)側(cè)支架51處于立起位置和收納位置的中途的位置將側(cè)支架51向車(chē)輛的左側(cè)安裝時(shí)，與成為旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的基準(zhǔn)位置的位置匹配地進(jìn)行安裝。
[0077]如圖12(b)所示，具體而言，以如下方式安裝:當(dāng)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I處于右側(cè)安裝的基準(zhǔn)位置時(shí)，以旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的卡合部Id靠近與第二指示部7i對(duì)應(yīng)的位置的方式使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I旋轉(zhuǎn)到與第二指示部7i對(duì)應(yīng)的位置，在表示旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的卡合部Id所處的位置的第二指示部7i的位置，使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的卡合部Id與設(shè)置于側(cè)支架51的卡合用孔51a卡合。
[0078]如圖11(a)所示，在進(jìn)行了這樣的安裝的情況下，以如下方式配置:可動(dòng)接點(diǎn)體2的第一滑動(dòng)部2a位于與第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a接觸的位置，且第二滑動(dòng)部2b位于與第二間隙6對(duì)應(yīng)的位置。
[0079]當(dāng)側(cè)支架51從圖11 (a)所示的在車(chē)輛的右側(cè)安裝側(cè)支架51的基準(zhǔn)位置繞順時(shí)針旋轉(zhuǎn)而到達(dá)收納狀態(tài)的情況下，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I也隨著側(cè)支架51的旋轉(zhuǎn)而向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)?？蓜?dòng)接點(diǎn)體2也隨著旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，如圖11(c)所示，第一滑動(dòng)部2a成為與第一固定接點(diǎn)體3的第一固定接點(diǎn)3a接觸的狀態(tài)，并且第二滑動(dòng)部2b成為與第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a接觸的狀態(tài)。因此，第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間成為導(dǎo)通狀態(tài)。
[0080]此外，相反地，在側(cè)支架51繞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)而到達(dá)立起位置的情況下，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I也隨著側(cè)支架51的旋轉(zhuǎn)而繞逆時(shí)針進(jìn)行旋轉(zhuǎn)?？蓜?dòng)接點(diǎn)體2也隨著旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，如圖11(b)所示，第一滑動(dòng)部2a和第二滑動(dòng)部2b都成為與第二固定接點(diǎn)體4的第二固定接點(diǎn)4a接觸的狀態(tài)。因此，第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間成為非導(dǎo)通狀態(tài)。
[0081]如以上那樣，在車(chē)輛的右側(cè)安裝了側(cè)支架51以及側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的情況下，也能夠在側(cè)支架51的立起位置和收納位置切換第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間的非導(dǎo)通狀態(tài)和導(dǎo)通狀態(tài)。因此，能夠進(jìn)行作為被檢測(cè)構(gòu)件的側(cè)支架51的位置檢測(cè)動(dòng)作。
[0082]另外，無(wú)論是在車(chē)輛的左側(cè)安裝的情況和右側(cè)安裝的情況中的哪一種情況，第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間在立起位置都為非導(dǎo)通狀態(tài)，第一固定接點(diǎn)體3與第二固定接點(diǎn)體4之間在收納位置都為導(dǎo)通狀態(tài)。因此，不對(duì)使用了側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100的警報(bào)裝置、控制裝置的處理進(jìn)行改變就能夠與向左右的任意一側(cè)的安裝對(duì)應(yīng)。
[0083]以下，對(duì)通過(guò)本實(shí)施方式帶來(lái)的效果進(jìn)行說(shuō)明。
[0084]本實(shí)施方式的側(cè)支架的位置檢測(cè)裝置100構(gòu)成為，從沿著旋轉(zhuǎn)構(gòu)件I的旋轉(zhuǎn)軸的一個(gè)方向觀察，在第一(車(chē)輛的左側(cè))安裝狀態(tài)下，可動(dòng)接點(diǎn)體2被配置為，第一滑動(dòng)部2a位于與第一間隙5對(duì)應(yīng)的位置，并且第二滑動(dòng)部2b位于與第二固定接點(diǎn)體4接觸的位置，在第二(車(chē)輛的右側(cè))安裝狀態(tài)下，可動(dòng)接點(diǎn)體2被配置為，第一滑動(dòng)部2a位于與第二固定接點(diǎn)體4接觸的位置，并且第二滑動(dòng)部2b位于與第二間隙6對(duì)應(yīng)的位置。
[0085]另外，在從第一(車(chē)輛的左側(cè))安裝狀態(tài)向一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向(繞順時(shí)針)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)完成位置(立起位置)，第一滑動(dòng)部2a以及第二滑動(dòng)部2b與第二固定接點(diǎn)體4接觸，在向另一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向(繞逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)完成位置(收納位置)，第一滑動(dòng)部2a與第一固定接點(diǎn)體3接觸，并且第二滑動(dòng)部2b與