括混合動(dòng)力車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)輛、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛、氫動(dòng)力車(chē)輛以及其它替代性燃料車(chē)輛(例如衍生于非石油能源的燃料)。正如此處所指，混合動(dòng)力車(chē)輛為具有兩種或多種動(dòng)力源的車(chē)輛，例如，具有汽油動(dòng)力和電動(dòng)力的車(chē)輛。
[0040]在納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說(shuō)明本發(fā)明某些原理的【具體實(shí)施方式】中，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將變得清楚或得以更為具體地闡明。
【附圖說(shuō)明】
[0041]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明示例性的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的立體圖。
[0042]圖2A是示出了根據(jù)本發(fā)明示例性的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的拆解立體圖。
[0043]圖2B是示出了根據(jù)本發(fā)明示例性的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的一部分的拆解立體圖。
[0044]圖3是示出了根據(jù)本發(fā)明用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的示例性燃油濾清器的橫截面配置圖。
[0045]圖4A、圖4B和圖4C是示出了應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明示例性的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的本體的圖。
[0046]圖5A、圖5B、圖5C、圖?和圖5E是示出了應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明示例性的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的加熱器組件的圖。
[0047]應(yīng)理解的是，附圖呈現(xiàn)了描述本發(fā)明基本原理的各個(gè)特征的一定程度的簡(jiǎn)化表示，從而不一定是按比例繪制的。本文所公開(kāi)的本發(fā)明的特定設(shè)計(jì)特征，包括例如特定尺寸、定向、位置以及形狀，將部分地由具體意圖的應(yīng)用以及使用環(huán)境所確定。
【具體實(shí)施方式】
[0048]現(xiàn)在將具體參考本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案，這些實(shí)施方案的實(shí)例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明與示例性實(shí)施方案相結(jié)合進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)理解，本說(shuō)明書(shū)并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施方案。而是相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實(shí)施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等同形式及其它實(shí)施方案中。
[0049]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的立體圖。
[0050]參照?qǐng)D1，根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器100可以應(yīng)用于柴油燃料供應(yīng)系統(tǒng)，所述柴油燃料供應(yīng)系統(tǒng)將存儲(chǔ)在油箱中的柴油燃料供應(yīng)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0051]根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器100過(guò)濾從油箱供應(yīng)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃料(下文為了方便統(tǒng)稱(chēng)為“燃料”)
[0052]這種用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器100用以過(guò)濾含在燃料中的雜質(zhì)，并對(duì)燃料加熱以防止燃料在冬季發(fā)生任何凝固，并且分離出含在燃料中的水以將分離出的水排出到外部。
[0053]根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器100與發(fā)動(dòng)機(jī)整體地構(gòu)成，從而提高碰撞安全性、組裝可加工性以及維修性能，并且以如下結(jié)構(gòu)構(gòu)成:其中可以通過(guò)使用發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的燃料溫度傳感器來(lái)控制加熱器的運(yùn)行從而去除了溫控開(kāi)關(guān)。
[0054]圖2A是示出了根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的分解立體圖，圖2B是示出了根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的一部分的分解立體圖，并且圖3是示出了根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的橫截面構(gòu)造的圖。
[0055]參照?qǐng)D1、圖2A、圖2B和圖3，根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器100基本上包括外殼10、本體20、加熱器組件40、水傳感器60以及排水單元80。
[0056]在本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案中，外殼10具有含有內(nèi)部空間的容器的形狀，其在上端開(kāi)放并且在其下端封閉。
[0057]在外殼10的內(nèi)部空間中，濾清器組件11被結(jié)合以過(guò)濾燃料。濾清器組件11在中心形成連接到外殼10的內(nèi)部空間的中空部分12。
[0058]所述濾清器組件11由本領(lǐng)域廣泛公知的常規(guī)柴油燃油濾清器裝置的濾芯形成，且因此，這里說(shuō)明書(shū)中將省略對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0059]這里，頂蓋13結(jié)合到外殼10的頂部從而覆蓋頂部。頂蓋13包括燃料流入嘴15和燃料排出嘴17，所述燃料流入嘴15用于將燃料輸入到濾清器組件11中，而所述燃料排出嘴17用于排出燃料(水和雜質(zhì)通過(guò)濾清器組件11而被從所述燃料中去除)。
[0060]此外，在頂蓋13的中心形成連接到濾清器組件11的中空部分12的插入孔19。該插入孔19用于將在下文詳細(xì)描述的本體20安裝在外殼10上。
[0061]同時(shí)，外殼10可以將通過(guò)濾清器組件11而從燃料分離出的水儲(chǔ)存在其內(nèi)底部。
[0062]此外，外殼10整體地安裝在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案中的發(fā)動(dòng)機(jī)的主體1 (下文為了方便統(tǒng)稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)本體”)上。另外，外殼10的下表面可以結(jié)合到發(fā)動(dòng)機(jī)本體1。這里情況下，外殼10可以通過(guò)安裝支架14固定地安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)本體1處。
[0063]在本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案中，本體20由將在下文進(jìn)行詳細(xì)描述的加熱器組件40、水傳感器60以及排水單元80整體地構(gòu)造成單個(gè)模塊結(jié)構(gòu)。本體20可以穿過(guò)頂蓋13的插入孔19并且可以安裝在濾清器組件11的中空部分12處。
[0064]圖4A、圖4B和圖4C是示出了應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器的本體的圖。
[0065]參照?qǐng)D4A、圖4B和圖4C，并參考圖1、圖2A、圖2B和圖3，根據(jù)本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方案的本體20穿過(guò)頂蓋13的插入孔19，并且在本體20設(shè)置在濾清器組件11的中空部分12處的狀態(tài)下通過(guò)結(jié)合裝置21 (諸如螺栓)而結(jié)合至頂蓋13。
[0066]這里，本體20的頂部支撐插入孔19的邊緣，并且設(shè)置在頂蓋13的上表面上。在本體20的頂部處形成結(jié)合單元23 (將在下文進(jìn)行描述)，該結(jié)合單元23支撐加熱器組件40和水傳感器60并且形成排水單元80。
[0067]所述本體20從結(jié)合單元23向下延伸，并且在設(shè)置到濾清器組件11的中空部分12的部分(下文為了方便統(tǒng)稱(chēng)為“延伸部25”)處分隔并分開(kāi)地形成燃料通道31和排水通道33ο
[0068]在縱向方向上在延伸部25的內(nèi)部中空部分處分隔并形成燃料通道31和排水通道33，燃料通道31連接到濾清器組件11并形成燃料流，而排水通道33連接到外殼10的內(nèi)部底部并且形成排放水流。
[0069]這里，在延伸部25的內(nèi)部中空部分處形成分隔壁35以便分開(kāi)地形成燃料通道31和排水通道33。燃料通道31和排水通道33由于分隔壁35而可以各自形成為具有半圓形橫截面的通道。
[0070]此外，燃料入口 37和燃料出口 38分別在本體20的延伸部25的上側(cè)和下側(cè)形成，所述燃料入口 37和燃料出口 38連接到燃料通道31。
[0071]燃料入口 37使通過(guò)頂蓋13的燃料流入嘴15輸入的燃料流入到燃料通道31中，而燃料出口 38使得通過(guò)燃料通道31的燃料流入到濾清器組件11中。
[0072]同時(shí)，排水通道33連接到排水單元80 (將在下文進(jìn)行詳細(xì)描述)，并且在延伸部25的內(nèi)部中空部分處通過(guò)分隔壁35而與燃料通道31分開(kāi)地形成，所述排水通道33用來(lái)使得儲(chǔ)存在外殼10的內(nèi)部底部的水流到排水單元80。
[0073]在延伸部25中，燃料通道31的頂部通過(guò)上述的結(jié)合單元23而被封閉，并且排水通道33的頂部可以借助排水單元80而被打開(kāi)。
[0074]此外，密封帽39結(jié)合到延伸部25的底部，以對(duì)燃料通道31和排水通道33的底部進(jìn)行密封。密封帽39穿過(guò)連接到排水通道33的水流入口 39a并且封閉燃料通道31。
[0075]在本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案中，加熱器組件40通過(guò)對(duì)經(jīng)由頂蓋13的燃料流入嘴15輸入到燃料通道31中的燃料進(jìn)行加熱來(lái)防止燃料在冬季凝固。
[0076]所述加熱器組件40通過(guò)接收預(yù)定電能來(lái)產(chǎn)生熱，并且安裝在本體20的燃料通道31處。<