觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間大于或者等于當(dāng)前常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間，如果是，則執(zhí)行第十七步，否則執(zhí)行第十八步；
第十七步、單片機(jī)控制模塊2將當(dāng)前高電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間清零，并輸出低電平，然后執(zhí)行第十八步；
第十八步、調(diào)用如圖6所示的常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間、常態(tài)PffM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間和PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)的調(diào)節(jié)子程序，然后返回執(zhí)行第五步。
[0029 ]如圖6所示，上述驗(yàn)證方法中常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間和PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)的調(diào)節(jié)過(guò)程(即單片機(jī)控制模塊2內(nèi)的常態(tài)PWM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間和PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)的調(diào)節(jié)子程序)，包括:第一步、單片機(jī)控制模塊2判斷低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)5是否右轉(zhuǎn)一刻度，如果是，則執(zhí)行第二步，否則執(zhí)行第三步；
第二步、單片機(jī)控制模塊2將常態(tài)Pmi脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間增加lms，然后執(zhí)行第五步；
第三步、單片機(jī)控制模塊2判斷低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)5是否左轉(zhuǎn)一刻度，如果是，則執(zhí)行第四步，否則執(zhí)行第六步；
第四步、單片機(jī)控制模塊2將常態(tài)P麗脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間減少lms，然后執(zhí)行第五步；
第五步、單片機(jī)控制模塊2更新顯示屏8上的常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間顯示，然后執(zhí)行第六步；
第六步、單片機(jī)控制模塊2判斷高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)6是否右轉(zhuǎn)一刻度，如果是，則執(zhí)行第七步，否則執(zhí)行第八步；
第七步、單片機(jī)控制模塊2將常態(tài)HVM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間增加lms，然后執(zhí)行第十步；
第八步、單片機(jī)控制模塊2判斷高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)6是否左轉(zhuǎn)一刻度，如果是，則執(zhí)行第九步，否則執(zhí)行第十一步；
第九步、單片機(jī)控制模塊2將常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間減少Ims，然后執(zhí)行第十步；
第十步、單片機(jī)控制模塊2更新顯示屏8上的常態(tài)PffM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間顯示，然后執(zhí)行第十一步；
第十一步、單片機(jī)控制模塊2判斷翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)7是否右轉(zhuǎn)一刻度，如果是，則執(zhí)行第十二步，否則執(zhí)行第十三步；
第十二步、單片機(jī)控制模塊2將PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)增加I個(gè)，然后執(zhí)行第十五步；
第十三步、單片機(jī)控制模塊2判斷翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)7是否左轉(zhuǎn)一刻度，如果是，則執(zhí)行第十四步，否則結(jié)束；
第十四步、單片機(jī)控制模塊2將PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)減少I個(gè)，然后執(zhí)行第十五步；
第十五步、單片機(jī)控制模塊2更新顯示屏8上的PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)顯示，然后結(jié)束。
[0030]簡(jiǎn)而言之，在常態(tài)PWM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間和PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)的調(diào)節(jié)過(guò)程中，低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)5每右轉(zhuǎn)一刻度，常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間就增加Ims，低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)5每左轉(zhuǎn)一刻度，常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間就減少Ims，低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)5不轉(zhuǎn)動(dòng)，常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間就不變;高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)6每右轉(zhuǎn)一刻度，常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間就增加Ims，高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)6每左轉(zhuǎn)一刻度，常態(tài)PffM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間就減少Ims，高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)6不轉(zhuǎn)動(dòng)，常態(tài)PffM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間就不變;翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)7每右轉(zhuǎn)一刻度，PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)就增加I個(gè)，翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)7每左轉(zhuǎn)一刻度，PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)就減少I個(gè)，翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)7不轉(zhuǎn)動(dòng)，PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)就不變。
[0031]由于單片機(jī)控制模塊2內(nèi)部已初始設(shè)定常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間為40ms、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間為200ms、PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)為20個(gè)，初始狀態(tài)(即調(diào)節(jié)前)，顯示屏8上顯示的常態(tài)PWM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間為40ms、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間為200ms、PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)為20個(gè);如果驗(yàn)證需要的常態(tài)PWM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間為45ms、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間為195ms、PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)為22個(gè)、PffM翻轉(zhuǎn)脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間為195ms、PffM翻轉(zhuǎn)脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間為45ms，則低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)5右轉(zhuǎn)5個(gè)刻度，高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)6左轉(zhuǎn)5個(gè)刻度，翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)7右轉(zhuǎn)2個(gè)刻度，調(diào)節(jié)完成后，顯示屏8上顯示的常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間為45ms、常態(tài)PffM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間為195ms、PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)為22個(gè)。
[0032]如圖7所示，單片機(jī)控制模塊2的定時(shí)器中斷服務(wù)的過(guò)程為:
第一步、進(jìn)入定時(shí)器中斷服務(wù)程序；
第二步、當(dāng)前電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間(為高電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間或者低電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間)增加 lms;
第三步、定時(shí)器中斷服務(wù)程序返回。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車碰撞斷油功能的驗(yàn)證裝置，其特征在于:包括發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(I)、單片機(jī)控制模塊(2)、翻轉(zhuǎn)脈沖觸發(fā)按鈕(3)、電源模塊(4)和燃油栗繼電器(9)，所述電源模塊(4)與單片機(jī)控制模塊(2)連接，給單片機(jī)控制模塊(2)提供工作電源，翻轉(zhuǎn)脈沖觸發(fā)按鈕(3)與單片機(jī)控制模塊(2)連接，模擬安全氣囊控制器檢測(cè)到碰撞發(fā)生并打開(kāi)氣囊的觸發(fā)條件，單片機(jī)控制模塊(2)與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(I)連接，輸出PffM脈沖信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(I)與燃油栗繼電器(9)連接，控制燃油栗繼電器(9)的通斷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車碰撞斷油功能的驗(yàn)證裝置，其特征在于:還包括低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)(5)、高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)(6)、翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)(7)和顯示屏(8)，低電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)(5)與單片機(jī)控制模塊(2)連接，能調(diào)節(jié)常態(tài)PWM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間，高電平持續(xù)時(shí)間旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)(6)與單片機(jī)控制模塊(2)連接，能調(diào)節(jié)常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間，翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)(7)與單片機(jī)控制模塊(2)連接，能調(diào)節(jié)PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)，顯示屏(8)與電源模塊(4)連接，獲取工作電源，顯示屏(8)與單片機(jī)控制模塊(2)連接，能顯示常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間和PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)。3.采用如權(quán)利要求1或2所述的驗(yàn)證裝置對(duì)汽車碰撞斷油功能進(jìn)行驗(yàn)證的方法為: 單片機(jī)控制模塊(2)輸出PffM脈沖信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(I)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(I)根據(jù)該P(yáng)ffM脈沖信號(hào)控制燃油栗繼電器(9)的通斷，在未按翻轉(zhuǎn)脈沖觸發(fā)按鈕(3)時(shí)，燃油栗繼電器(9)處于接通狀態(tài)，然后按下翻轉(zhuǎn)脈沖觸發(fā)按鈕(3)，如果燃油栗繼電器(9)斷開(kāi)，則表示碰撞斷油功能正常，如果燃油栗繼電器(9)仍然接通，則表示碰撞斷油功能不正常。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車碰撞斷油功能的驗(yàn)證方法，其特征在于:所述單片機(jī)控制模塊(2 )輸出PffM脈沖信號(hào)的過(guò)程，包括: 第一步、單片機(jī)控制模塊(2)通電并初始化I/O管腳、定時(shí)器等，然后執(zhí)行第二步； 第二步、單片機(jī)控制模塊(2 )設(shè)定常態(tài)PffM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間、常態(tài)PWM脈沖的高電平持續(xù)時(shí)間和PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)，然后執(zhí)行第三步； 第三步、單片機(jī)控制模塊(2 )將當(dāng)前電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間清零，設(shè)置剩余PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)等于零，并輸出低電平，然后執(zhí)行第四步； 第四步、單片機(jī)控制模塊(2)判斷是否具有翻轉(zhuǎn)脈沖觸發(fā)按鈕上升沿，如果是，則執(zhí)行第五步，否則執(zhí)行第八步； 第五步、單片機(jī)控制模塊(2)判斷當(dāng)前是否輸出高電平，如果是，則執(zhí)行第六步，否則執(zhí)行第七步； 第六步、單片機(jī)控制模塊(2)設(shè)置剩余PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)等于設(shè)定的PWM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)加一，設(shè)置當(dāng)前高電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間等于設(shè)定的常態(tài)PWM脈沖的低電平持續(xù)時(shí)間，然后執(zhí)行第八步； 第七步、單片機(jī)控制模塊(2)設(shè)置剩余PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)等于設(shè)定的PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)數(shù)，并將當(dāng)前低電平觸發(fā)計(jì)時(shí)時(shí)間清零，然后執(zhí)行第八步； 第八步、單片機(jī)控制模塊(2)判斷剩余PffM翻轉(zhuǎn)脈沖個(gè)